Luftfilter bisschen ÖL, warum?

[Spargelstecher]

Ich hab mal aus jux den Kasten komplett weggelassen. Also quasi die Luft direkt übern LMM. Der Unterschied ist merklich, nur ausm Stand, va wenns draußen noch warm is, ist es zäh wie Kaugummi.

[Roman90]

Also so wie ich das verstanden habe mit dem aufschneiden. Habe es mal auf dem Photo markiert. ( Halt noch weiter aussenrum bis zur selben Stelle, dann sieht man es von oben eig. nicht. So ungefähr?


Dann zum Kabel Photo: Da habe ich das Kabel markiert das da einfach im Motorraum hing.


Zum Luftfilter Photo: Was meint ihr ist der sehr verschmutzt. Kann halt ne kleine Schicht, mit zb: einem Schraubendreher, abkratzen. Macht das nen Unterschied?

Danke

[dreas]

schlauch kommt dahin, das wirst du auch sehen

[Roman90]

Ok danke das mit dem Schlach schau ich gleich mal.

Das mit dem Kasten. Was wäre wenn ich das Stück das ich markiert habe( Wenn es so überhaupt richtig ist) einfach statt durchzusägen, einfach paar Löcher reinbohre?

[Andreas-M]

Wahrscheinlich ist am Sensor (wie so oft) der Plastik-Stutzen abgebrochen, und deshalb liegt der Schlauch lose herum.

[Amtrack]

Luffi ist saudreckig.
Der ist normalerweise rötlich... kommt aber auch viel vom Luffiöl die Farbe.
Kauf dir son Reinigungsset bei eBay oder Amazon mit Reiniger und Öl.

[Spargelstecher]

Zur Seite hin, dort wo die heiße Luft vom Motor kommt. Wenn du den komplett "umwickelst", dann ist der ganze Effekt vom offenen luffi für'n Arsch.

[Roman90]

Ok danke dacht ich mir schon das es reicht

[Andreas_99]

bin ich der einzige, der den ganzen offenen lufi direkt in die stoßstange hinter lufteinlässe verlegt hat ?

keiner sieht meinen offenen filter
mehr und kältere luft ist kaum mehr möglich

[blubly]

is in arbeit aber hab noch keinen plan wie ich das 4" rohr nach vorne bekomme >.<

[Mk3Luxemburg]

Zitat von Andreas_99

bin ich der einzige, der den ganzen offenen lufi direkt in die stoßstange hinter lufteinlässe verlegt hat

Und wie kommst du dann später dran für's putzen etc.?Oder stell ich mir das falsch vor . . . ^^

[Amtrack]

Zitat von Andreas_99

mehr und kältere luft ist kaum mehr möglich

Mehr Dreck auch nicht...

Ich hätte zumindest den Filter nicht in die direkte Schussbahn gesetzt (Steinchen etc.).
Aber vielleicht hast das auch so und ich habe es nur falsch verstanden.

Zitat von Roman90

@ Amtrack: Du hast ja gestern geschrieben, das du den Luftfilterkasten vorne aufgeschnitten hast. Habe weiter unten ein Foto markiert. Habe ich das so richtig verstanden?

Ne, so wie markiert ist es nicht richtig.
Das markierte Teil bleibt wie es ist, sonst hat dein Luftfilter ja keine Dichtfläche mehr und der Dreck kommt ungefiltert daneben vorbei.

Du musst den vorderen Teil (mit dem Schnorchel dran) modifizieren und kreisrund ausschneiden.
Also quasi wennst direkt von vorne draufschaust, dann hast du halt eine runde Öffnung und kannst direkt auf den (weiter hinten liegenden) Luffi gucken.

Hoffe das war verständlich

[Andreas_99]

Zitat von Amtrack

Mehr Dreck auch nicht...

Ich hätte zumindest den Filter nicht in die direkte Schussbahn gesetzt (Steinchen etc.).
Aber vielleicht hast das auch so und ich habe es nur falsch verstanden.

Falsch verstanden
aber ich habe es auch nicht näher beschrieben

habe zu den vorhandenen lufteinlässen noch einen blechtrichter für die lippe angefertigt, die die luft dann nach oben in richtung des luftfilters umleitet
selbst bei regen wird er nicht nass, bekommt aber wesentlich mehr frischluft als an der serienmäßigen stelle, vorallem keine warme luft aus dem motorraum

habe einen 3" schlauch verwendet und es war sehr knapp, um unter dem scheinwerfer durchzukommen

anstelle des originalen luftfilters habe ich jetzt, damit es nicht so leer aussieht, den ausgleichsbehälter