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04.11.2013, 14:26
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
endlich mal jemand der zu gibt dat "rechts" scheisse is..
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 "Nur wer seinen eigenen Weg geht,kann von niemanden überholt werden." |
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06.01.2014, 16:49
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
So hab mal wieder nen wenig geschaft.
Die Brembo is auf einer Seite drinn. wollt eigtl. Heut beide Seiten schafen, aber die Achsschenkel wollten nicht raus. Einer hat sich drei Stunden gesträub. Das Kraftstoffsystem ist ferti und auch die Ladeluftverrohrung. Am Auspuff hab ich auch schon angefangen. So dann nur noch Auspuff fertig machen und dann gehts an de Elektrik. Und dann ma sehn ob se anspringen will.
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06.01.2014, 23:46
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#7 |
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ex "suprafun"
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
Manni um das Heck beneide ich dich. Finde die MKIII sieht damit einfach ganz änderst und richtig geil aus.
Was hast beim Lok für Maße genommen und wo hast bestellt? Dann sehen wir uns nächstes Jahr ja vielleicht mal wieder in Zerbst oder? MKIII Duell.     Mfg Normen
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www.druckbuden.de |
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13.07.2014, 14:29
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
Sind doch die alten nur neu gelackt, oder ich mich manni?
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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27.11.2014, 19:17
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
So nach dem Saison nu zu ende ist, hab ich mal die Bremsen überarbeitet. Die E500 haben mir nicht ausgereicht. Hab sie an ihre Grenzen gebracht.
 Hab jetzt auf ne 345er Scheibe ausm ML umgerüstet und andere Sättel.
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28.11.2014, 00:04
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
Na du Sack, hätte nicht gedacht das die E-Klasse Anlage nicht die erwünschte Leistung bringt, aber du forderst es ja auch immer heraus...Lach
Kurze Frage, welches diff fährst du gerade?? Weisst du was, wir telefonieren morgen....hab da vielleicht was feines für dich, mal wieder ne MKIII, und wie immer rostfrei und mit Historie...und ich hab komischerweise kein Bedarf, da das Haus vorgeht. Erzähl ich dir...
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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12.02.2015, 15:12
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
hallo manni,
wenn du nun wieder mk3 fährst, hab ich ja momentan zumindest die einzige mk4 in wittenberg.  wenn man das so sagen kann, bevor die bei der winterlichen überführungsfahrt schon entstandenen unfallschäden beseitigt sind.  würde mich jedenfalls freuen, wenn ich mich eines schönen tages mit fragen zu "non-turbo automatik auf twin-turbo schalter umbau" an dich wenden könnte. viel spaß mit der mk3! tobias |
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24.07.2016, 09:47
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
Hab se neu Lackiert, nen neuen Turbolader (GTX 3076), nen Cusco Käfig, Recaro Sitze, nen BC Gewinde und neu Abgestimmt von SRP.
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24.07.2016, 09:55
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)
Und meine erste MK3 hat auch wieder den Weg zu mir gefunden.
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=20904&page=8 Damit gehts demnächst auch weiter.
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