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#16 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
Durchs Unterdruckgeraffel liefen nicht alle Zylinder mit???
DEN Zusammenhang will ich aber gerne erklärt haben. Mein (eines) Autochen hat da garnixmehr, und läuft trotzdem auf allen Zylindern ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#17 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
nich unbedingt durch das geraffel, da ist ja der hauptunterdruckanschluss am motor unterhalb der ansaugbrücke. da war was lose...daraus folgt falschluft und zudem war das EGR nicht angesteuert und wohl immer offen. durch diese beiden umstände wohl extrem angefettet und sie lief nicht bzw hatte aussetzer.
wenn nix hast: auch kein EGR und keine falschluft dan passts meine andre hat da auch nix mehr:-) |
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#18 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
Ah ok, dann hatte ich dich falsch verstanden.
Hab mich schon gewundert, wie über die kleinen Schläuche bei den VSVs da soviel Falschluft kommen soll. Na sei froh, dass sie den Schlauch vom Bremskraftverstärker wieder draufgemacht haben ![]() ![]()
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#19 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
lol
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#20 |
Super Moderator
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
Nach dem Fehler mit dem EGR habe ich damals auch lange und verzweifelt gesucht....
Schön das ich helfen konnte. Gruß Frank
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#21 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
ich denke alles in allem hab ich ca 10h verbraten um den fehler dann in 5min zu lösen.
ohne dich hätten wir noch nichts gefunden, da bin ich sicher. |
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