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Alt 26.06.2013, 19:46   #16
Zwutsch
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Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Differential Oel/Öl

Lauter Bekloppte hier......hier gefällts mir
__________________
Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
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Alt 26.06.2013, 20:01   #17
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Differential Oel/Öl

Zitat:
Zitat von Elmo Beitrag anzeigen
Und nen zusatz musste nicht reinmachen?
Was denn für ein Zusatz?
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 26.06.2013, 20:12   #18
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Differential Oel/Öl

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
EDITH meint: wichtig wäre auch zu erwähnen, dass dieses Öl aus dem Penisleder der isländischen albino Nacktmullen aus Freilandhaltung gewonnen wird
Aber nur der weiblichen...
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 27.06.2013, 08:22   #19
lukas85
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lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Differential Oel/Öl

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Hallo,

kann ich ohne Bedenken das Castrol SAF-XJ bzw. das Nachfolgeprodukt Castrol Syntrax Limited Slip 75W 140 in uns Diff schütten?
Aus eigener Erfahrung: ja, geht. Wundere Dich aber nicht, wenn Du das Auto nicht wiedererkennst, weil es so leise fährt..
Das liegt aber nicht an der Marke des Öls, sondern daran, dass es neu ist.
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
lukas85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2013, 10:23   #20
Elmo
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Elmo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Differential Oel/Öl

Ich have das difföl bis jetzt nur bei den alten us cars gewechselt und da wird eigentlich immer was zugegeben. Ein additiv oder wie das heisst. Was es war kann ich jetzt dpontan nicht sagen. Sorry
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Alt 27.06.2013, 12:15   #21
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Differential Oel/Öl

So lange es für Sperrdifferentiale (Limited Slip) geeignet ist, braucht nichts zusätzlich rein.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 27.06.2013, 12:23   #22
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Differential Oel/Öl

@ Silent

Ich hab vor ein paar Wochen das Diff - Öl gewechselt und genau das gleiche Öl wie du verwendet. Läuft alles bestens und bin super zufrieden

Gruß Holger
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Alt 27.06.2013, 12:33   #23
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Differential Oel/Öl

Wäre mal interessant herauszufinden, bei wievielen Supras die Sperren überhaupt noch anstandslos funktionieren. Bedingt durch Verschleiß lässt die Wirkung mit steigender Laufleistung nach, bis sie teilweise komplett weg ist. Ihre Differntiale überholen ja die wenigsten komplett. Braucht man leider auch einiges an Werkzeug. Zu Toyota braucht man damit nicht zu gehen...
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 27.06.2013, 19:05   #24
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: Differential Oel/Öl

Meine Lady hat jetzt 164500km drauf. Das diff sperrt bei trockener Fahrbahn nur noch linksrum, das aber auch nur beim Gasgeben. Bei clutchkick ist es wie offen...
Geradeaus geht's noch so halbwegs, sind zumindest zwei Schwarze Striche ��
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Alt 27.06.2013, 19:55   #25
Andreas_99
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Andreas_99 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Differential Oel/Öl

wie kann man jetzt wirklich prüfen ob es noch 25% sperrt ?

hab bis jetzt keine Erfahrungen mit Hinterachsdiffs gemacht

Also 2 schwarze Striche ziehe ich schonmal

Wenn sie aufgebockt ist und ich ein Rad drehe, drehen sich beide in die selbe Richtung allerdings wenn auf der anderen Seite jemand dagegenhält ist nicht besondern viel Gegenkraft notwendig wie groß sollte da der Unterschied sein beim Gegenhalten ?

mfg
Andreas_99 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2013, 22:12   #26
gitplayer
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AW: Differential Oel/Öl

Man könnte es mit nem Drehmomentschlüssel testen, wenn man die Werte wüßte.

Eine Seite blockieren, an der anderen mit dem Drehmo drehen und schauen, wieviel Kraft man aufwenden muß, damit es sich dreht.

Hier stehen ein paar Werte für nen BMW E30

http://e30diy.pbworks.com/w/page/5438833/Sperrdifferential%20auf%20Funktion%20und%20Sperrwi rkung%20testen

So oder so, wenn man's einfach per Hand drehen kann, isses putt.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 27.06.2013, 23:46   #27
Andreas_99
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Andreas_99 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Differential Oel/Öl

ich werde es morgen einfach mal in der Praxis testen

Ein Rad am Asphalt
eins in der Wiese und schaun, ob ich noch immer nen schwarzen Strich ziehe
Andreas_99 ist offline   Mit Zitat antworten
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