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Alt 09.06.2013, 12:09   #16
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Unterschied Kat´s

Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
Schade das es halt nur fast Stimmt.
Ja nachdem wer misst, kommt was anderes raus.

Da gibt's Angaben mit 291mm, 290 mm, 292,xy mm.

Ist völlig wurscht, auf ein paar Milimeter kommt es bei der Abgasanlage sowieso nicht an.

Mein Originalkat war bspw. nur noch 280mm lang, weil die Flansche schon mehr als einmal abgeschliffen wurden.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 20.06.2013, 02:43   #17
Supratrigger
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Supratrigger kann nur auf Besserung hoffen
AW: Unterschied Kat´s

is ja auch egal downpipe rein kats rauss und 2 kat durch 1oozeller ersetzen oder testpipe und noch gleich denn mittelschalldämpfer rausstrennen und edelstahlror 2,5 zoll wig eischweissen!

DER SAUND IST UNNERREICHT!!!!
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Alt 20.06.2013, 07:48   #18
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Unterschied Kat´s

Das ist Assi-Tuning.
Wenn Abgasanlage, dann bitte direkt Downpipe, 100 Zeller und Catback Anlage aber doch nicht so ne Pfuscherei mit MSD rauswerfen und Rohre einschweißen...
Sieht vor allem top aus, wenn da in der Stahlserienanlage ein Stück Edelstahl rumlungert...

Sound bekommste automatisch, wenn du irgendwann mal mehr als CT26 fahren solltest
Da bist dann froh, wenns nicht zu laut ist.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 01.07.2013, 00:12   #19
CAHEK09
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Ort: Arnsberg
Beiträge: 48
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CAHEK09 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Unterschied Kat´s

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Das ist Assi-Tuning.
Wenn Abgasanlage, dann bitte direkt Downpipe, 100 Zeller und Catback Anlage aber doch nicht so ne Pfuscherei mit MSD rauswerfen und Rohre einschweißen...
Sieht vor allem top aus, wenn da in der Stahlserienanlage ein Stück Edelstahl rumlungert...

Sound bekommste automatisch, wenn du irgendwann mal mehr als CT26 fahren solltest
Da bist dann froh, wenns nicht zu laut ist.
Zu laut sollte es nie werden, man will ja keinen Tinitus
CAHEK09 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2013, 22:31   #20
Supratrigger
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Registriert seit: Jan 2008
Ort: Egelsbach(Hessen)
Beiträge: 589
iTrader-Bewertung: (0)
Supratrigger kann nur auf Besserung hoffen
AW: Unterschied Kat´s

du hast keine Ahnung

was haben die Rallye und tuner in den achtzigern gemacht als es noch nicht so viele anbieter und erst recht nich für Japaner gab?

du solltest dir mahl meine schweissnähte wig anschauen wie oder besser wie fabrick alles tip top und die megan downpipe is fom preis Leistung mommentan das beste und auch nicht zu schwehr

wenn ich für rennen umrüsten würde dann divorced downpipe und sidepipe wie gruppe 5 rodenstock celica das is für den 7-mgte das non plus.

habe jetzt drei 63mm edelstahlrohre abgeschrägt die werd ich zusammenschweissen und mit 45 bogen100 mm oval ecking von downpipe mit flansch unter beifahrertür schräg nach hinten bauen.

dass wird geil ( nur montiert für treffen)
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