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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hardpipekit
naja ich geh da schonmal von aus das die Schläuche alle top sind und dann mir die arbeit machen das Zeug durch die innenkotflügel zu legen, schweißen, abpassen wegen paar millimeter mehr Durchmesser.
Lohnt halt für mich der Aufwand/Kosten zu den Nutzen net wirklich.
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#17 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Hardpipekit
"Never change a running system" - trifft auch hier zu.
Wobei man es durchaus tauschen sollte, wenns eben kaputt ist oder in absehbarer Zeit kaputt geht. DAS fällt bei mir mit unter "Wartung", ebenso wie die Wasserschläuche, die nach den Jahren einfach alt sind.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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