kein Gummi auf der Strasse bei Automatik?

[bitsnake]

Zitat von stkromm

Ich kann mich daran erinnern dass die erste Lady die ich gefahren habe (1987 :-)) noch im 3. Gang einen harten Tag für Dunlop produziert hat.

Wenn das ein Schalter wär´s schon möglich. Bei der automatik musst du´s schon drauf anlegen, und im 3. Gang eh nicht mehr. Ein bißchen kommt´s natürlich auch auf die Reifen drauf an.

[mk3 wien]

Zitat von bitsnake

Wenn das ein Schalter wär´s schon möglich. Bei der automatik musst du´s schon drauf anlegen, und im 3. Gang eh nicht mehr. Ein bißchen kommt´s natürlich auch auf die Reifen drauf an.

Kommt bei mir nur in D ganz kurz beim umschalten in die 2.Fahrstufe...........ist aber somit Reifenschonend.....

[SteveMcQueen]

Normal. Habe 1,2bar und komme in unter 6s auf 100 und habe nicht mal annähernd schlupf. Bin gespannt ob dass mit dem Garrett T04 immer noch so ist.

[Tyandriel]

also so manche Fahrer würden ihr linkes Bein (bei AT ja unnötig) dafür geben, ein "Gerät" zu haben, das exakt so viel Bumms an die Hinterräder durchgibt, wie die Haftungsgrenze erlaubt :-/ und dabei Gewicht sparen

[amifreak2004]

Moin.
Meine olle 180 PS S-Klasse (BJ.87)dreht fast nicht durch beim anfahren,aber beim Schaltvorgang in den zweiten Gang rauchts mir die Reifen weg,lol.
Beim um die Ecke fahren isses nach schlimmer,trotz aut.Differenzialsperre.
Meine Supra war ne Aut.und die drehte beim Anfahren auch nicht durch.
Auto war Stock.
Gruß

[Wachmann]

Mim 1JZ bei 1bar LD gings. Aber auch nur sehr kurz.