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Alt 10.11.2003, 12:53   #16
HaseHaseSuprase
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THX.... jetzt sind alle Fragen beseitigt....

Im Klartext... ******** das Differential

Muß denn alles an der Lady kompliziert sein?

Ich steig um auf Fiat 500... Den kann man mit einer Hand in die Parklücke schubsen und statt Hebebühne stellt man den auf den Küchentisch
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Alt 09.03.2005, 21:52   #17
oli2000
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Bemerkenswert ist, wie schwer sich die Karre trotz Sperrdifferential (und neuer Winterreifen) auf Schnee tut. Klar, Frontmotor/Heckantrieb mit Automatikgetriebe ist nicht die Idealkombination für winterliche Straßen, aber dass man manchmal die Karre kaum vom Fleck kriegt? Ehrlich, ein popeliger 3er bmw kommt da manchmal besser weg. Ich hätte gedacht, das Sperrdifferential müsste doch gerade beim Anfahren auf Schnee was bringen… ?
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Alt 09.03.2005, 21:53   #18
Willi Thiele
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mich hatn Polo an der Ampel stehen lassen !!??
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Alt 09.03.2005, 21:56   #19
GMTurbo
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Zitat:
Zitat von oli2000
Bemerkenswert ist, wie schwer sich die Karre trotz Sperrdifferential (und neuer Winterreifen) auf Schnee tut. Klar, Frontmotor/Heckantrieb mit Automatikgetriebe ist nicht die Idealkombination für winterliche Straßen, aber dass man manchmal die Karre kaum vom Fleck kriegt? Ehrlich, ein popeliger 3er bmw kommt da manchmal besser weg. Ich hätte gedacht, das Sperrdifferential müsste doch gerade beim Anfahren auf Schnee was bringen… ?
mit ein paar zementsäcken im kofferraum kommt man bei schnee auch gut weg

mfg
gmturbo
__________________
sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 09.03.2005, 23:55   #20
oli2000
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele
mich hatn Polo an der Ampel stehen lassen !!??
Polo ist schon klar: Mosquitoähnliches Fahrzeug mit Frontmotor/-antrieb, das Ding fährt wahrscheinlich sogar auf Wasser Ich meinte nur 3er bmw weil die Dinger auch als Heckschleuder bekannt sind, aber eben kein Sperrdifferential haben.

Geändert von oli2000 (09.03.2005 um 23:59 Uhr).
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Alt 11.03.2005, 13:05   #21
sid
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hi jungs

das slip diff was ihr habt wird euch im schnee nicht weiterhelfen weill:

von eure 20% sind nicht viel übrig!! sobalt du um ner kürve fährst macht sie "dicht" das heisst sie nützt sich ab.

ich hab in meine hilux vorne ein limited slip diff drinn, und an der hinterachse eine 100% sperre.
im gelände ist das LSD genau so wirkungsvoll wie ein offenes diff.

in der gaage hab ich auch noch ein geschweisstes diff liegen, das ist immer zu
das werde ich hinten rein bauen und die 100% sperre nach vorne.

was ihr schauen könntet wär nach sperren oder lsd´s wo in die vorderachse von einzelrad augehängte hilux kommt.
die haben ein 7.5" diff, und ich weiss das in usa die leute die kein geld haben die LSD´s aus den supras in ihren hilux bauen.
also müsste das auch andersrum gehn.

auf www.4x4garage.de zb gibt es sperren für 7.5" achsen zu kaufen.

ich weiss bloss nicht ob das so toll ist wenn bei 200 in ner kürve die hinterachse dicht macht...
aber da werdet ihr euch besser auskennen

mfg sid
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Alt 11.03.2005, 14:54   #22
Willi Thiele
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Zitat:
Zitat von sid
hi jungs

.

ich weiss bloss nicht ob das so toll ist wenn bei 200 in ner kürve die hinterachse dicht macht...
aber da werdet ihr euch besser auskennen

mfg sid

dA KANNSTE DANN BERUHIGT DAS lENKRAD ABSCHRAUBEN ;ODER WENN MANS KANN ,EBEN sPAß HABEN
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