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#16 |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Natürlich, ne andere Option gibt's eh nicht. Ging nur um die Frage, ob an den ausländischen Anlagen was schlechter oder anders ist und ich bin mir sicher, daß die identisch sind. Nur Gutachten gibt's halt keine, also auch nicht relevant für uns.
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#17 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: K-Sport Bremse HA
ich habe mal gehört das die in der qualität unterschiedlich sein sollen bzw.die in china gebaut werden............
ich kann nur sagen das die bremsscheiben bei den"billigen" regelrecht wechgammeln bzw. sehr,sehr schnell verschleissen (mind. qualli)........ davon mal ganz abgesehn,meine bremse ist im vergleich zur serienbremse eine echte bremse,wo das fahren auf der landstrasse eine gedicht ist,man bremst immer später und auf der autobahn fahre ich auch hinter nen aktuellen porsche hinterher ohne angstschweiss...............
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kann von niemanden überholt werden." |
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#18 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Zitat:
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#19 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
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iTrader-Bewertung: (22)
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AW: K-Sport Bremse HA
k-sport lässt nich in china produzieren............
und meine scheiben rosten überhaupt nicht,da gammeln die von bosch auf der hinteraches sehr wohl............
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kann von niemanden überholt werden." |
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#20 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Zitat:
Ging doch um die Sachen von K-Sport. Einmal mit Gutachten und einmal aus dem Ausland ohne. |
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#21 |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Doch
K-sport Racing Co., LTD Office address: No. 108, Fuciang St., North District, Taichung City 404, Taiwan R.O.C Tel: +886-4-7697700 Fax: +886-4-7697722 Jörg
__________________
Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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#23 |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Mal ne ganz dumme frage wie sind die teile von k-sport deutschland gekennzeichnet?
Wenn eine nr reingelasert wäre das ja easy nachzumachen ![]()
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Der Weg ist das Ziel...
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#24 |
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und die Kakerlaken
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AW: K-Sport Bremse HA
Auf den Sattelträgern ist die Nummer die auch im Gutachten steht
eingelasert. Sie bezieht sich nur auf die von K-Spot außgelieferte Bremsanlage. Jede Anlage hat eine eigene Nummer, im Gutachten steht auch der Nahme des Käufers.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#25 |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Die K-Sport ist eine Kopie der AP-Racing Bremse.
Eine sehr gute. Ich bin damit zufrieden. Bis auf die staubenden Bremsbeläge vielleicht aber da findet sich schon noch was Besseres. Im Übrigen habe ich nicht das deutsche Modell gekauft und behaupte dass es keine Qualitätsunterschiede gibt. Man könnte das auf einem Treffen mal vergleichen |
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#26 | |
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und die Kakerlaken
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AW: K-Sport Bremse HA
Zitat:
Welche Beläge fährst Du?
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#28 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Zitat:
tüv ? wenn ja wie? die org. serienklötze sind scheisse,aber vielleicht haste da ja noch schlechtere quali verbaut?? ![]()
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kann von niemanden überholt werden." |
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#29 |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
Also ich höre immer die Frage nach dem Tüv, einfach mal hinfahren.
Die machen ne Menge möglich, Porschesättel, K&N Luftfilter, Bodykits, breite Reifen, andere Motore, Teinfahrwerk, Spoiler, aber einfach gehts mit K-Sport direkt, dann zahlste auch ein bisschen mehr. Jeder wie er will. Wer nen Motor von einer MK4 in eine MK3 bekommt, und Euro 3 hat, der hats drauf. Frag den doch.Gruß Andi |
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#30 |
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Registrierter Benutzer
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AW: K-Sport Bremse HA
porschesättel haben ja auch nen gutachten,wenn auch nich für nee mk3,dann wird halt nee einzelabnahme gemacht......
das is bei neer realativ unbekannten anlage ganz anders,aber egal und wen soll ich fragen wegen mk3/mk4/euro 3 ??
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