Kopie von eingetragener NürSpecR mit Soundmessung

[Supra-Fan]

HIER ist nochmal der link zu der geräuschmessung

@Amtrack: Supra-Fan wars (aber fun macht die Supra auch )

[Nemisis]

Also sehe ich das denn jetzt richtig, wenn ich sage das niemand so etwas hat, und die die es vllt. doch haben könnten würden es nur ungerne herrausgeben ?
Iss ja auch verständlich, dachte das hier mehrere Leute soetwas hätten !!
Dann muss ich mal sehen wie ich das voreinander bekomme . . .

[Amtrack]

Zitat von Nemisis

Also sehe ich das denn jetzt richtig, wenn ich sage das niemand so etwas hat, und die die es vllt. doch haben könnten würden es nur ungerne herrausgeben ?

Das Problem ist -> gebe ich dir jetzt meine Unterlagen und du fährst ohne Silencer rum und wirst erwischt, dann bekommt mein TÜV Prüfer ärger und folgerichtig bekomme ich meine Eintragung wieder rückgängig gemacht da das Gutachten jeweils fahrzeugspezifisch ist.

Einfache Form:

- dein Prüfer verweist auf das Gutachten meines Prüfers
- in diesem Gutachten ist mein Wagen aufgeführt

somit ist das alles zu 100% nachvollziehbar und ich bin da dann einfach so egoistisch und gebe es nicht raus da zu risikoreich in meinen Augen.

@Supra-Fan: Sorry, ich war mir nicht mehr sicher wer es war

@Silent: Klappenlösung ist auch kein Problem solange du die zu messenden Punkte (siehe verlinkter Beitrag Supra-Fan) ansteuern kannst.
Evtl. (hängt vom Prüfer ab) musst du dann dein Steuergerät in nen Kasten packen und plombieren lassen - um nachträgliche Manipulationen auszuschließen
Wobei das an sich auch wieder egal ist, da die Messwerte in den Papieren stehen und somit jede Polizeistreife mit einem Schallpegelmessgerät zumindest dein Standgeräusch ermitteln kann.
Weicht das zu weit ab, hast du eh schon verloren

*Spaß an*

Hilfreich ists, wenn du nen großen Turbo hast, der erst ab 3.500 U/Mins anfängt loszulegen - da wird dann nicht mehr gemessen und vorher ists schön leise

*Spaß aus*

[S1077]

Entgegen allen Behauptungen, die es schon gab, als ich hier gepostet habe, alsmeine Anlage eingetragen wurde (siehe hier: http://www.supra-forum.de/showthread...litz+eintragen), habe ich das Gutachten wirklich schwarz auf weiß und htte seither auch nie Probleme, bei keine Kontrolle, auch wenn sie noch so genau war.

Da meine Anlage nun eh schon verkauft ist weil ich auf ne Tanabe umrüste, ist es mir ja recht egal, deshalb kann ich das Gutachten bei Gelegenheit hier auch einstellen.
Werde ich auch nächste Woche machen, damit alle Zweifler mal sehen, dass es diese Eintragungen wirklich gibt!

Die Abnahme war ganz normal, korrekt und offiziell auch mit K&N und Euro 2.
Logischerweise aber auch mit Silencer, welcher jedoch im Gutachten nicht explizit erwähnt ist. Ob man dann ohne oder mit fährt, bleibt ja jedem selbst überlassen. Ich habe jedoch nie viel von dieser Verengung gehalten und sehe sie nah wie vor als Hinderniss und Zerstörung des Konzeptes der Anlage an.

Ich wechsle jetzt eigentlich auch nur, weil mir das sonore Brummen bei 2000-3000rpm im Normalbetrieb (also wenn man im normalen Verkehr unterwegs ist und nicht voll drauftreten kann) zu laut ist. Ohne Dämmung im Innenraum kannst dich dann halt nicht mal mehr unterhalten oder mit Freisprechanlage telefonieren...

Aber es geht, auch ganz offiziell!

[S1077]

Gekostet hatte mich das Ganze damals ca. 100,- Euro.

Ich werde es am morgen mal kurz fotografieren, da mein Scanner grad nicht geht. Außerdem will ich dem Käufer die Option zur Eintragung damit nicht nehmen (er bekommt das Ganze Teil in Schiftform), somit wird auf dem Bild nur ein Auschnitt zu sehen sein.

[gitplayer]

Zitat von S1077

Logischerweise aber auch mit Silencer

Zitat von S1077

Aber es geht, auch ganz offiziell!

Es bestreitet auch wohl niemand, daß man die Anlage mit Silencer eintragen lassen kann. Es geht lediglich darum, daß es ohne eben nicht geht.

Und mal ehrlich: Wer sich das Ding mit Silencer eintragen läßt und dann ohne fährt, der kann's auch lassen. Wird deswegen auch nicht illegaler.