Kopie von eingetragener NürSpecR mit Soundmessung

[gitplayer]

Zitat von S1077

Logischerweise aber auch mit Silencer

Zitat von S1077

Aber es geht, auch ganz offiziell!

Es bestreitet auch wohl niemand, daß man die Anlage mit Silencer eintragen lassen kann. Es geht lediglich darum, daß es ohne eben nicht geht.

Und mal ehrlich: Wer sich das Ding mit Silencer eintragen läßt und dann ohne fährt, der kann's auch lassen. Wird deswegen auch nicht illegaler.

[S1077]

Zitat von gitplayer

Es bestreitet auch wohl niemand, daß man die Anlage mit Silencer eintragen lassen kann. Es geht lediglich darum, daß es ohne eben nicht geht.

Und mal ehrlich: Wer sich das Ding mit Silencer eintragen läßt und dann ohne fährt, der kann's auch lassen. Wird deswegen auch nicht illegaler.

Das sehe ich etwas anders.

Dass es ohne definitiv nicht geht, da gebe ich dir zu 100% Recht.

Wenn der Silencer nicht explizit erwähnt ist, kann auch keiner nachvollziehen, ob das Teil mit oder ohne eingetragen wurde!

Ich stand am Anfang nach größerem Umbau, wo auch die Anlage verbaut wurde, ca. 3-4mal in größeren Kontrollen, die teils über ne Stunde dauerten, wo alles bis hin zur Hutze und den Pedalauflagen geprüft wurde und es wurde lediglich beanstandet, dass mein Blendstreifen an der Frontscheibe 5mm zu tief ins Sichtfeld ragt.

Bei einer Kontrolle war sogar ne Geräuschprüfung im Stand dabei, allerdings ohne db-Meßgerät. Laut Rennleitung war meine Anlage ohne Silencer im Grenzbereich aber gerade noch so zulässig. Der Porsche hinter mir (GT3 RS) mit seine Rennanlage (auch eingetragen) bekam nen Termin zur Nachprüfung.

Bei dieser Kontrolle, in strömendem Regen, hat sich sogar einer der Herren unter meinen Wagen begeben, wo eine Riesenpfütze war, um alles genau auszumessen und den Kat abzuklopfen. Nachdem er sich 2 mal den Kopf gestoßen hatte, klatschnaß und dreckig war und alles geprüft hatte kroch er wieder raus und sagte, dass alles i.O. sei.

Danach wurde ich bei jeder Kontrolle vorbei gewunken und hatte meine Ruhe.

Ich wurde erst wieder kontolliert als ich umgezogen bin 50km weiter).
Da wars das gleiche Spiel, aber lediglich einmal, und gut war.

Es mag sein, dass es hier regionale Unterschiede der bei der Ansicht der kontrollierenden Personen gibt, aber selbst bei einer groß angelegten Kontrolle mit Leuten vom Tüv bei der Tuningworld m Bodensee hatte ich keine Probleme im Gegensatz zu einigen 200SX u.ä..

Es kann ja jeder machen was er will, aber so tragisch wie das hier immer geschildert wird ist es nicht!

Wer natürlich mit 5000rpm ohne Silencer und Backfire vor der netten Straßenaufsicht rumeiert ist selber schuld.

[Amtrack]

Zitat von S1077

Wenn der Silencer nicht explizit erwähnt ist, kann auch keiner nachvollziehen, ob das Teil mit oder ohne eingetragen wurde!

Natürlich kann man das.

Deshalb ist eine Eintragung ohne Änderung des erhöhten Standgeräusches auch nutzlos.

Anhand dieses Wertes wird nämlich bei Kontrollen ermittelt, ob der Wagen abweicht oder nicht - das reicht dann schon zur Nachprüfung aus!

Ich habe (meine ich) 90dB eingetragen bekommen, steht auch im Fahrzeugschein.
Wenn du jetzt ohne Silencer rumfährst, dann kommst du natürlich weit drüber und demzufolge steht fest, dass du an der Abgasanlage manipuliert hast.
WAS manipuliert wurde ist denen egal, du bekommst deinen Termin zur Nachprüfung und ne Mängelkarte und musst wieder antanzen.

Der eingetragene Wert ist sehr zuverlässig zu ermitteln. Ich habe (da ich ja 2 mal hinfahren musste da nicht sofort eingetragen werden konnte) auch 2 mal diese Messung machen müssen, ich hätte ja inzwischen manipulieren können

Da kam auf die Nachkommastelle genau der identische Wert bei raus - so kann man schon wirklich gut messen, was da eingetragen wurde

[S1077]

Bei mir sind glaub ich auch 90db eingetragen, kann ich aber gerade nicht 100%ig sagen, da müsste ich nachschauen.

Dass es nich 100%ig korrekt ist so rum zu fahren ist schon richtig, jedoch sind z.B. Düsen etc. und der daraus resultierende Effekt generell nicht eintragbar, außer mit Riesenaufwand, welchen nahezu niemand je betrieben hat und es sind damit mehr unterwegs wie mit ner Blitz.
Klar fällt das generell nicht auf, weil man aufwendiger prüfen müsste, aber es ist im Grunde von den Richtlinien her das Gleiche.

Ich wollte damit auch nur sagen, bei mir wurde es so eingetragen und ich hatte nie Pobleme deswegen, auch ohne Silencer.
Da ich jetzt ne anabe habe ist das Thema für mich eh erledigt und wenn ich mir mal wieder ne Blitz holen sollte, weil ich den Sound oben raus vermisse, dann werde ich es wieder so machen. Deshalb werde ich mir die Anlage auch nicht austragen lassen.

Was jeder Einzelne nun tut ist mir eigentlich relativ egal, denn es muss ja auch jeder selbst für sich verantworten...

[Amtrack]

Zitat von S1077

.
Da ich jetzt ne Tanabe habe ist das Thema für mich eh erledigt

Das dachte ich auch mal, bis dann der große Lader draufkam... ohne Flax, dagegen ist ne Blitz ohne Silencer echt leise an einer Seriensupra

[S1077]

Zitat von Amtrack

Das dachte ich auch mal, bis dann der große Lader draufkam... ohne Flax, dagegen ist ne Blitz ohne Silencer echt leise an einer Seriensupra

Aber nur unter Last, oder? Im Stand und bei 50km/h in der Vorbeifahrt, was bei der Geräuschmessung wichtig ist, ja eigentlich weniger. Theoretisch.

[Amtrack]

Solange der Auspuff kalt ist, ja.

Also ich fand den Unterschied schon echt heftig, hab mir die Tanabe ja extra geholt, weils die leiseste 3" Anlage sein soll.


Aber vielleicht ists bei dir ja anders, ich befürchte aber fast nicht.

[S1077]

Zitat von Amtrack

Das dachte ich auch mal, bis dann der große Lader draufkam... ohne Flax, dagegen ist ne Blitz ohne Silencer echt leise an einer Seriensupra

Also meine Tanabe ist jetzt dran und es ist im Teillastbereich und im Stand definitiv leiser, so wie ich mir das gedacht habe. Unter Last brüllt die Lady nach wie vor, so dass jeder auf den nächsten 3km sich umdreht, aber das darf ja auch so sein. Sonst springen die Fussgänger ja garnicht mehr von der Straße weg...

Ne Blitz an ner Seriensupra ist ja auch nicht wirklich laut.
Der Unterschied von ner Seriensupra mit Blitz und einer die 3" ab nem großen Lader hat ist enorm.