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Alt 29.07.2010, 21:32   #1
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Meine Supra + Neuaufbau

Die Ami-Leuchten haben Rückfahrscheinwerfer, nur keine Nebelschlußleuchte.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 29.07.2010, 21:38   #2
DennisG89
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

ja, aber wo sind die bei ihm???
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Alt 29.07.2010, 21:47   #3
gitplayer
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

Zitat:
Zitat von DennisG89 Beitrag anzeigen
ja, aber wo sind die bei ihm???
Na da wo sie immer sind, neben den 3 Schlitzen für die Blinker!
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 29.07.2010, 21:53   #4
Suprahaber
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

was mir halt momentan noch feht sind die facelift Leisten für hinten wegen den Begrenzungsleuchten. Außerdem suche ich die amerikanischen Blinker für vorne die durchgehend gelb sind inc. Standlicht. Falls jemand was hat ..Interesse vorhanden!
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Alt 29.07.2010, 22:01   #5
DennisG89
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

falls du wegen tüv ne nebeschlussleuchte brauchst, bau dir eine unter die heckschürze, die du dann zurückklappen kannst das sie quasi hinter der schürze ist, damit man sie nicht mehr sieht.
wird des öffteren beim probe gemacht *g*
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Alt 29.07.2010, 22:09   #6
Suprahaber
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

Zitat:
Zitat von DennisG89 Beitrag anzeigen
falls du wegen tüv ne nebeschlussleuchte brauchst, bau dir eine unter die heckschürze, die du dann zurückklappen kannst das sie quasi hinter der schürze ist, damit man sie nicht mehr sieht.
wird des öffteren beim probe gemacht *g*

Also wegen der Nebelschlussleuchte mache ich mir keinen Kopf, schließlich ist der TÜV nicht täglich sondern einmal für 2Jahre...

Ich habe eine ganz andere Idee. Man nehme eine ersatz Nebenschlussleuchte aus der Euroversion, zieht das Kabel ganz normal und setzt in das Mittelteil. Platz ist genug vorhanden. Mann kann natürlich auch das Rücklicht vom Fahrrad nehmen, von der Größe und Form passt das sehr gut. Geht schließlich um das Chrom dass das Licht besser leitet. Hab ein Bild angehängt.
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Alt 30.07.2010, 06:38   #7
mk3 wien
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

Zitat:
Zitat von Suprahaber Beitrag anzeigen
Also wegen der Nebelschlussleuchte mache ich mir keinen Kopf, schließlich ist der TÜV nicht täglich sondern einmal für 2Jahre...

Ich habe eine ganz andere Idee. Man nehme eine ersatz Nebenschlussleuchte aus der Euroversion, zieht das Kabel ganz normal und setzt in das Mittelteil. Platz ist genug vorhanden. Mann kann natürlich auch das Rücklicht vom Fahrrad nehmen, von der Größe und Form passt das sehr gut. Geht schließlich um das Chrom dass das Licht besser leitet. Hab ein Bild angehängt.
.........und die kennzeichenbeleuchtung schneidest dann oben ein..........?
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Alt 30.07.2010, 10:41   #8
berlin_customs
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

vllt wäre nen neuesHeckwischerblatt mal ganz sinnvoll
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Alt 30.07.2010, 11:43   #9
bear_
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

der war gut
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http://www.bear-industries.ch
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Alt 18.08.2010, 13:56   #10
Epsonator
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AW: Meine Supra + Neuaufbau

Das US-Heck sieht echt super aus. Wer sowas bei der Zulassungsstelle durchbekommt, kann sich glücklich schätzen.
Meine Celica aus CH hat ein normales Kennzeichen mit einem Buchstaben und einer Zahl bekommen. So ein Leichtkraftradkennzeichen geht hier im Bezirk gar nicht.
__________________
>>>>> Supra MA70 & Celica ST185 <<<<<
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Alt 18.08.2010, 14:07   #11
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Epsonator Beitrag anzeigen
Das US-Heck sieht echt super aus. Wer sowas bei der Zulassungsstelle durchbekommt, kann sich glücklich schätzen.
Meine Celica aus CH hat ein normales Kennzeichen mit einem Buchstaben und einer Zahl bekommen. So ein Leichtkraftradkennzeichen geht hier im Bezirk gar nicht.
Die Mopped-Kennzeichen die die zulassungsbehörden früher für sowas alternativ ausgegeben haben gibts hier auch nicht mehr für PKW`s.
Und die kurzen Kennzeichen mit verkürzter buchstaben-/zahlen-kombination gibts nur für echte ammis. eben weil aufgrund der verkürzten kombinationen nur wenige machbare übrig bleiben. und dieses knappere kennzeichen-budget steht nur den fahrzeugen zu, die ne originale kleine mulde haben, eben ammis.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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