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10.09.2009, 14:33
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#16 |
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Registrierter Benutzer
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AW: An die Motoren Profis
Bei mir fängt er ab knapp 1 bar und ca. 5000rpm an zu stottern, d.h. Drehzahl bleibt bzw. sinkt leicht und der Schub fehlt.
Da wird dann durch den Druck der Funke ausgeblasen, weil zu schwach. Bei 5000rpm und drüber ohne bzw. mit wenig Druck läuft die Kiste wie sonst. Den Cut mit massiven Drehzahlabfall kann ich mir leider auch nicht erklären... 
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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