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Alt 11.08.2009, 12:39   #1
Willy B. aus S.
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Zitat:
Zitat von poffmoff Beitrag anzeigen
oke, überzeugt, ich änder meine frage:
was gehören auf die orischinal felgen für reifen und was würdet ihr empfehlen? 4x für 100-150 sfr das stück
auf die Felgen gehört das, was im Schein eingetragen ist und was auch im Manual drin steht: 225/50/16 Z

Solange es ein Markenreifen ist, ist alles besser als die ursprünglich geplante Mischung. Wichtig: alle 4 gleich, und alle 4 gleich alt. Tipps wie "Semislicks" usw. sind nur hilfreich, wenn sie den vorgegbenen Preisrahmen nicht sprengen.
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Alt 11.08.2009, 12:41   #2
gitplayer
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Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
auf die Felgen gehört das, was im Schein eingetragen ist und was auch im Manual drin steht: 225/50/16 Z

Solange es ein Markenreifen ist, ist alles besser als die ursprünglich geplante Mischung. Wichtig: alle 4 gleich, und alle 4 gleich alt. Tipps wie "Semislicks" usw. sind nur hilfreich, wenn sie den vorgegbenen Preisrahmen nicht sprengen.
205er gehen auch.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 11.08.2009, 12:53   #3
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hab auch gute erfahrungen mit dem Falken ziegs gr.level A

nicht so teuer und gut.

oder goodjear eagle. Oder yokohama(werden aber früh spröde)
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Alt 11.08.2009, 12:57   #4
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also drauf gehört bei 16 zoll felge: 225 50 r16 w(w ist alter speedindex 270 km/h)
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Alt 11.08.2009, 12:58   #5
lukas85
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Ich habe Goodyear Eagle F1 drauf, seit diesem Frühjahr neu (alle 4). Allerdings in 17 Zoll und etwas über deinem Preisrahmen.

Billig zu bekommen sind z.B. Lassa Pneus, was die auf der Supra taugen weiss ich aber nicht. Kenne die nur auf einer Wanderdüne, dort sind sie aber ok. Die wären am unteren Ende deines Preisrahmens.
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Alt 11.08.2009, 13:03   #6
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ja

nem die goodjear eagle in 225 R 16 sind nicht so teuer aber gut!

freund hat die auf nissan 3oo zx, liegt net schlecht .
wäre für mich auch ne option anstatt der semi slic´s
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Alt 13.08.2009, 18:53   #7
poffmoff
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Zitat:
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ja

nem die goodjear eagle in 225 R 16 sind nicht so teuer aber gut!

freund hat die auf nissan 3oo zx, liegt net schlecht .
wäre für mich auch ne option anstatt der semi slic´s
finde den bei reifendirekt.ch nicht, nur den f1 aber mal schaun, denke der f1 wär schon was feines, was kann man den bei dem bei gemischtem einsatz mit fahrt zur arbeit und zügigen pässe fahrten, selten mal autobahn über 130, an laufleistung erwarten?
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Alt 11.08.2009, 19:02   #8
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danke erstma für die vielen tips und vorschläge.. prob ist nur das ich gern ma im 1ten oder 2ten bischen drivte, und mit nem halwegs schlauen sommerreifen geht das wohl mit stockleistung nimmer...
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Alt 11.08.2009, 19:11   #9
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Zitat:
Zitat von poffmoff Beitrag anzeigen
danke erstma für die vielen tips und vorschläge.. prob ist nur das ich gern ma im 1ten oder 2ten bischen drivte, und mit nem halwegs schlauen sommerreifen geht das wohl mit stockleistung nimmer...
Wenn man sowas abziehen will, sollte man auf ne abgesperrte Strecke und nicht auf ne öffentliche Straße. Vor allem kann man ja wohl nicht seine Reifen danach aussuchen, daß sie möglichst wenig Haftung haben, weil man so gerne quer fährt.

Im öffentlichen Straßenverkehr gilt maximale Sicherheit und net maximaler Spaß! Is halt so!
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Zitat:
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Alt 11.08.2009, 19:19   #10
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na das is klar, auf öffentlichen stassen fahr ich auch anständig, muss ja nich immer heizen.. aber will nich immer reifen wechseln wenn ich ma auf nem privatareal bin....
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Alt 11.08.2009, 19:20   #11
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Zitat:
Zitat von poffmoff Beitrag anzeigen
na das is klar, auf öffentlichen stassen fahr ich auch anständig, muss ja nich immer heizen.. aber will nich immer reifen wechseln wenn ich ma auf nem privatareal bin....
Das wird aber die einzige Möglichkeit sein, wie du beides verbinden kannst. Ein bißchen Mühe sollte dir dein Spaß dann doch wert sein, oder du mußt drauf verzichten.

Das Leben ist halt kein Ponyhof!
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Zitat:
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Alt 11.08.2009, 19:35   #12
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hmm ich lass mir das mal durch n kopf gehen, fakt ist das ich mit 4 alten winterfinken die supra viel besser unter kontrolle hab als ihr vorgänger mit 3 järigen sommerreifen.
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Alt 11.08.2009, 19:49   #13
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ich bin zwar kein drift-profi, aber gerade dabei sollte es dann doch vorne spurstabil sein oder? dann isses auf jeden fall sinnlos vorne noch schmalere reifen als eh schon drauf sind zu montieren...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 11.08.2009, 19:57   #14
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ich bin zwar kein drift-profi, aber gerade dabei sollte es dann doch vorne spurstabil sein oder? dann isses auf jeden fall sinnlos vorne noch schmalere reifen als eh schon drauf sind zu montieren...
jo meine urprüngliche idee war ja nur die vorderachse neu zu bereifen auf das normale mass mit neuen sommerreifen, genau desswegen.
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Alt 11.08.2009, 22:35   #15
Willy B. aus S.
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205er gehen auch.
205 ist ausschliesslich für Winterreifen zulässig. Hier war von Sommerreifen die Rede.

Zitat:
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also drauf gehört bei 16 zoll felge: 225 50 r16 w(w ist alter speedindex 270 km/h)
Im Schein der neueren Supras ab ca. 91 oder so steht Z drin, weil es damals W noch nicht gab. Z war das einzige über 240 km/h. Inzwischen gibt es zwar W-Reifen, aber im Schein ist immernoch Z vorgeschrieben... Ich hab mir Freigaben von ein paar Reifenherstellern geholt und damit W nachtragen lassen. Damit bin ich auf der sicheren Seite, wenn es mal ein TÜVer zu eng sehen sollte.
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