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14.02.2011, 15:55
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Ölkühler!?
Stifte ... willst Du mich als Versuchskarnickel missbrauchen
 wie stellst Du Dir vor, dass man das unterm Träger mit den seitlichen Stiften verbauen könnte? ich bin massiv verwirrt.
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He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.  rest in pieces
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14.02.2011, 15:57
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Ölkühler!?
Na L-förmig und nach oben.
 Im Übrigen ist das alles Versuch und Irrtum. P+P gibt's da nicht, da mußte Serie bleiben. Ich grüble da eher über die M26 Anschlüsse. Wie willst du den eigentlich einbinden? Druckgesteuert oder umgebaut auf Tempsteuerung? Wenn mit Druck, dann nimm den Setrab. Da haste weniger Stress mit den 10mm Schlauch vom Ölfilterarm. Von M26 kommste nicht so einfach auf 10mm, das kleinste, was ich gefunden habe, waren für Schläuche mit 16mm ID.
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  Zitat:
Geändert von gitplayer (14.02.2011 um 16:08 Uhr). |
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14.02.2011, 16:49
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Ölkühler!?
meinste (in etwa) so?
 und "geht nich" gibts bei mir nich  aber Aufwand/Nutzen vergleich ich schon knallhart...Temp.-gesteuert. Hab komplett alles hier, nur überleg ich halt wg. dem Kühler, siehe oben.
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He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces
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14.02.2011, 17:02
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Ölkühler!?
Meinte eigentlich 2 Mal L-förmig, also die Löcher für die Stifte in 2 "Auslegern".
Schwer zu erklären.
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Zitat:
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14.02.2011, 17:24
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Ölkühler!?
ne Du, ich bleib glaub beim Setrab, da is der Aufwand um einiges geringer
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