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Alt 07.12.2008, 01:10   #16
gaijin09
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AW: FFIM, was ist nötig?

Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Also gut, die Kaltstartdüse lass ich auch weg... Dann kann ich in die Leitung gleich den Geber von der Benzindruckanzeige einbauen...

Kannst mir mal Bilder von deiner Haube schicken? Hab grad auf Youtube die Lufteinlässe gesehen, ist genauso wie ich`s auch machen will...

Edit: Dein Motorraum sieht so leer aus, was haste denn noch alles weggelassen?
kannst alle bilder in "meinen hompage" nachschauen... ungarische seite, aber die bildern wirds verstehen :-D

motorraum? was "unnötig" war, habe weglassen, oder unter dem kotflügel im wasserdickten kasten versteckt.
__________________
Laci

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Alt 07.12.2008, 15:47   #17
gaijin09
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AW: FFIM, was ist nötig?

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
@ Magyar
Wieso hast du dich für nen Longrun entschieden ?
wegen dem besseren drehmoment in dem unterem drehzalbereich. aussen dem gefällt mir besser
__________________
Laci

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