Suche Krümmerbolzengewinderepsatz

[danielMA70]

Hat jemand sowas noch rumfliegen .....

http://www.supra4ever.de/viewtopic.php?t=1135

greetz daniel

[gitplayer]

Zitat von danielMA70

Hat jemand sowas noch rumfliegen .....

http://www.supra4ever.de/viewtopic.php?t=1135

greetz daniel

Hab grad die letzten von Cyberbob geordert.

Er hatte nur noch 4, d.h. mir fehlen auch noch 3. Aber ich weiß momentan auch net, wieviele tatsächlich kaputt sind. Falls er mal ne neue Bestellung macht, wäre ich mit den 3 restlichen dabei.

[oggy]

Kann dazu nicht raten, muß halt jeder selbst wissen.
Metaller wissen was ich meine.

[Silent Deatz]

Zitat von oggy

Kann dazu nicht raten, muß halt jeder selbst wissen.
Metaller wissen was ich meine.

Oh man Oggy
Liegt es am Material? Verträgt sich Alu und Kupfer nicht?

[jailbird25]

Zitat von oggy

Kann dazu nicht raten, muß halt jeder selbst wissen.
Metaller wissen was ich meine.

richtig Oggy!!

[gitplayer]

Ach Leute, braucht ihr das wirklich für euer Ego, oder was soll das?

Wenn ihr nicht erklären wollt oder könnt, warum etwas nicht geht oder schlecht ist, dann sagt doch einfach garnix!

[oggy]

Eimal zu den Kupferschrauben

http://de.wikipedia.org/wiki/Kupfer

Einmal Festigkeitsklassen von Stehbolzen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Schraub...igkeitsklassen

[sandman]

Kontaktkorrosion kann auftreten, wenn unterschiedlich edle Metalle in engem Kontakt sind.

Beispiel: Schraube aus Kupfer in einem Aluminiumblech in feuchter Umgebung; Edelstahlblech mit Stahlblech verschraubt. Das edle Metall fördert dann die Korrosion im unedlen Metall durch Kontaktkorrosion, da die beiden Metalle als Anode und Kathode wirken und daher ein schwacher Strom fließt. Voraussetzung für diesen Prozess ist ein korrosives Medium zwischen den beiden Metallen, etwa Wasser oder Seewasser. Es kann aber schon die normale Luftfeuchtigkeit ausreichen. Bei kleinen Teilen (wie Schrauben) tritt das Phänomen kaum auf; es lässt sich durch isolierende Trennmittel wie Fett weiter eingrenzen.

Also bei Schönwetterfahrern ohne ZKD-Schaden gibt’s eben wenig Korrosion, da hoffentlich der Motorraum trocken bleibt…..
Bei Winterfahrern siehts eben anders aus….wenn ich da so an die ganzen Alu-Tuningteile denke

sandman

[danielMA70]

@sandman ich weiß ich studiere maschinenbau ich kenne die verschiedenen Korrosionsarten.......ich sag da nur Kupferpaste

aber trotzdem brauche ich einen repsatz ...... und aluminium schrauben werde ich ganz sicher nicht im zk für den abgaskrümmer verwenden.......

suche immernoch mindesten 2 repsatz gewinde.... ansonsten wird das nix mit der Rolle am Sonntag .....

[Manuel89]

Die Teile bekommt man doch in jedem größeren Schraubenhandel, gut die Kupfermuttern vielleicht nicht aber die Gewindebüchsen und die Gewindestifte..


Die Büchsen könnt ich auftreiben, Gewindestifte weiß ich nicht ob wir die in der Länge da haben. Nur die Kupfermutter musst selber besorgen.

[Dirty Elch]

Wir haben schon mehrere Sachen probiert. Die Bolzen die Lucky verkauft haben wir schon mehrfach eingebaut und keine Probleme gehabt.

[oggy]

Ich hatte Probleme mit den Kupfermuttern.
Sie wurden weich und lösten sich.
Habe dann die original Toyotamuttern genommen, damit gehts.

[caligula]

es is auch so... die norm sagt nur dass es ein gewindestift mit innensechskant und metrischem gewinde is. gibts in stahl, A4 und A2... verzinkt, brüniert, blablablubb...