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#16 | |
Mister Undercover
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AW: Turbo-A-Duct
Zitat:
![]() Um nochmals auf meine Frage zurück zu kommen.... gibt es nur noch den Träger oder auch die ganze Front?? Hat jemand Teilenummer?? |
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#17 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Turbo-A-Duct
hatte mal nen turbo-a-induct in der hand, war aber wohl auchn nachbau. sehr krumm und schief, hätte sich nicht an die frontstoßstange angepaßt. also nachbau wäre ich auch für zu haben, aber paßgenau und bündig an der stoßstange anliegen müßte der schon. die stoßstange dafür als original zu bestellen wäre ja bekloppt, in 2 minuten ist der ausschnit da reingeflext.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#18 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbo-A-Duct
Die Ideemit den ausgeschnittenen schwarzen buchstaben und zahlen hatt ich schon seit meinen ersten Überlegungen in Richtung Turbo-A-Duct.
Allerdings hatt ich nichmehr an ne Umsetzung gedacht, da es da hundertpro Punkte und Strafen gibt,wenn man ein KFZ-Zeichen irgendwie modifiziert. Selbst wenns durch schwarzes Lochblech oder Gitter immer noch genau so ablesbar wäre ![]() |
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#19 |
Captain Slow
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AW: Turbo-A-Duct
Dass das nicht erlaubt ist, ist eh klar.
Aber vielleicht geht's ja, wenn man zusätzlich unbearbeitete Schilder mitführt, die man bei einer Kontrolle dann vorzeigen kann? ![]() Da gab's doch mal irgendsoeine Regelung in dieser Richtung...
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#20 | |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2007
Ort: Frische Kräuter aus der Preforce
Beiträge: 1.518
iTrader-Bewertung: (12)
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AW: Turbo-A-Duct
Zitat:
![]() Das ist Doku-Fälschung darauf steht 2 Wochen Lebenslänglich ![]() |
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#21 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbo-A-Duct
Naja is eh egal. da ich das damals verworfen habe, hab ich mir schon ne andere Möglichkeit ausgedacht,die wohl dann noch zur Umsetzung kommt. Wenns soweit ist, geb ich im Forum Bescheid
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