Einbau elektronischer Boostcontroller?

[diabelo]

ähm ist es beim HKS IV auch so sprich zwei zum Lader und das dritte was da noch Verfügung steht an den Unterdruckbereich ?

[Benjaminvegeta]

Zitat von diabelo

ähm ist es beim HKS IV auch so sprich zwei zum Lader und das dritte was da noch Verfügung steht an den Unterdruckbereich ?

laut Anleitung ebenfalls hinter Drosselklappe, also da wo die Serienladedruckanzeige ihr signal abgreift

[diabelo]

öhm nächste blöde frage
Zeigt der HKS IV auch den Ladedruck in BAR an oder nur in weiß ich was ?
so long diabelo
ps : oder kann man da was einstelle das er in bar anzeigt

[lukas85]

also beim evc 3 ists so, dass der Unterdruck in mmHg angezeigt wird,und der überdruck in kg/cm^2 (=bar). Geh mal davon aus dass das evc 4 net gross anders ist

[stgeran]

Ich häng mich mal hier dran. Das eigentliche "Boostventil" wird doch nur in die Steuerleitung der Stelldose eingeschleift, richtig? Also mechanisch möglichst dicht in der Gegend montieren. Wo geht ihr durch die Spritzwand? Bei der Öffnung hinter dem Handschuhfach muß man ja wohl den ganzen Rödel ausbauen oder brauchts da nur 7fach gekröpfte Finger?
stgeran

[Andreas-M]

jo, regelventil so dicht wie möglich am turbo, natürlich nicht so das es verbrennt. Aber je kürzer die wegem, desto besser regelt der BC. In den innenraum da wo du schon sagst. handschuhfach und das plastikdings rausm, dann gehts ganz einfach.

[stgeran]

Den Schlauch zur Druckdose da auch durch, oder auch kurz beim Kupplungszylinder durch?
stgern

[Andreas-M]

kommt drauf an wo man den BC plaziert. auch da gilt, je kürzer der schlauch/weg desto besser das regelungsverhalten. mußte halt mal messen was kürzer ist...