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05.09.2003, 09:33
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#17 |
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Registrierter Benutzer
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War grad mal bei D&W schaun was son Ding kostet, und hab gesehen, das es verschiedene gibt. AT -89 / AT 90- / MT 88-
Haben die AT's evtl nen größeren  als ich in meiner MT? Wenn ja: Is das so halbwegs P'nP???
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 CU - Gonzo |
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05.09.2003, 13:21
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#19 |
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Registrierter Benutzer
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check erstmal, ob das ventil vom ölkühler aufmacht...
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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05.09.2003, 14:36
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#20 |
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Registrierter Benutzer
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neuer Kühler
Also neuen Kühler kann ich dir ur empfehlen. Hab ja auch einen neuen drin und seither keine Probs mit Temp. Aber ZKD würde ich trotzdem machen , wenn du nicht genau weisst wie alt sie ist.
Sicher ist sicher. |
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05.09.2003, 21:49
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#21 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Nimm den Kühler vom alten Modell, der ist AFAIR 5mm dicker. Und kostet dazu noch weniger als der neuere!
 Meine hatte ich von hier: (super Laden!) http://www.besteadresse.de/s.php?KN=46237&ID= |
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06.09.2003, 08:02
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#23 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Mit freundlicher Empfehlung von Herrn Busback (mir).
Kannst ja mal grüssen.. |
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Linear-Darstellung
