bei mir is auch mal weihnachten, oder ostern...

[caligula]

also ich find nen gt40 eigentlich nicht wirklich groß.

ich hab das mal in die compressor map eingetragen


klar, höherer druck geht immer. und wie man sieht könnt man das ganze noch ein bisschen nach rechts erweitern, d.h. drehzahl erhöhen dann wärs besser, geb ich euch vollkommen recht.
aber der 4082 is eigentlich nur ne spur größer als ein gt35r nur halt ohne kugellager, von dem her passt der schon ganz gut.
ich bin erstmal zufrieden. und lasst mich den erst mal einbauen, dann kann ich mehr sagen

edit: und ausserdem mag ich turbolöcher

[Dark Shadow]

So fänd ichs gut genutzt z.b.

[caligula]

ja wahrscheinlich werd ich mich im endeffekt irgendwo dazwischen einpendeln

[Daniel]

ich bin mir sicher dass dich das teil zum grinsen bringen wird

[Christa]

caligu

edit: und ausserdem mag ich turbolöcher [/quote]
Ich mag die löcher auch .Wenn der andere .,wieder im Rückspiegel zu sehen ist ,ist das Loch gestopft !!!! MfG Christa

[Lolek]

Ja, das sieht dann gar nicht so schlecht aus. Ich hatte falsche Werte gefunden.

Ja, der wird gut für 500+PS sein. Das passt dann schon wenn du ihn mit 1,5 bar fährst. Das drückt dich nach vorne.

[oggy]

Deswegen meinte ich der Lader mit In: 58 A/R, Ex: 68 A/R
die bessere Wahl gewesen währe.

[jailbird25]

Zitat von oggy

Deswegen meinte ich der Lader mit In: 58 A/R, Ex: 68 A/R
die bessere Wahl gewesen währe.

der Herr hat Recht...!

[Lolek]

Turbinen a/r von 0.81 wird so ab 3500-4000rpm kommen

[supra-normen]

jan is so wenn ich mich nict irre hat mein sp61gt auch nen turbinen a/r von 0.81 und der hat vollen druck ab 4000rpm


mfg normen

[jailbird25]

wäre mir etwas zu spät...is bei Nightdriver seiner auch das der bei ca 4000 erst kommt..

[caligula]

Zitat von oggy

Deswegen meinte ich der Lader mit In: 58 A/R, Ex: 68 A/R
die bessere Wahl gewesen währe.

Zitat von jailbird25

der Herr hat Recht...!

jo das wär mir dann aber zu klein gewesen. mag das schon so wenn da n anständiges loch zu spüren is. der 68er macht druck schon ab ca. 2200rpm... und das is mir einfach zu früh. hat für mich dann turbodieselcharakteristik...
aber darüber könnten wir ewig streiten glaub ich, das is einfach geschmackssache...

Zitat von Lolek

Turbinen a/r von 0.81 wird so ab 3500-4000rpm kommen

lt aaron macht er 0,5 bar bei schon ca. 3500rpm... also fängt der schon recht früh an zu drehen. lieber is mir das schon so. erst anständiges turboloch und dann wie mitm kantholz ins gesicht

[bitsnake]

ich find´s ok mit dem .81er A/R. Irgendwie musste doch das Abgas auch wieder rausschaffen. So einen Lader baust du doch nicht dran zum gemütlich cruisen. Ich mein das ist genau richtig

Gruß

John

[supra-normen]

kay kommt ebend immer daruaf an wie man fährt und für was man das auto nehmen will. ich finds nich zu spät könnte auch erst 5000rpm sein aber dann müsste die alte lady bis 7000 oder 8000 drehen. muß jeder für sich selbst entscheiden was er möchte.

cali guck mal so in der art is es bei mir auch is erst fast garicht und dann kommt er.und denke wenn du den gt40 ausreitzt is bei dir der bums viel größer.http://de.youtube.com/watch?v=Hzp__ATSQx4

[supra-normen]

richtig john meine meinung


mfg normen