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Was kann es sein wenn nicht Turbo itself?
moin zusammen
Heute morgen fahr ich noch fröhlich auf die Arbeit - alles bestens keine besonderen Vorkommnisse. Heut abend fahr ich los.... geb irgendwann ab bisserl mehr Gas... aber leider kommt da nix - kein Ladedruck - 0,0. Hab überlegt was zu tun ist - z.B. sofort abstellen -aber irgendwie machte es mir nicht den Anschein als wenns jetzt was Schlimmeres wäre, was noch mehr kaputt machen könnte - keine verdächtige Geräusche...Öldruck alles bestens...also doch bis zur Werkstatt gefahren - hier im Ort. Die erste Sichtprüfung haben wir hinter uns... nichts auffälliges - kein Schlauch ab oder so... Aber das Rohr bleibt schlaff und an der Druckdose rührt sich nix. Jetzt herrscht erst mal allgemeine Ratlosigkeit (solange nix ausgebaut wird - ging nicht - wie immer vieeeeeel zu heiß das Teil) Morgen werden sies auseinander nehmen - wenn der Turbo sich nicht mehr dreht - ok - dann ists klar. Wenn aber doch: gibt es bei der Fr. Lady Supra "übliche Verdächtige" was halt besonders gerne mal kaputt geht???? und solche ein Fehlerbild produzieren kann? Zum Turbo: der ist jetzt...hmmm ca. 1,5 Jahre drinn - Wellenspiel war OK aber den berühmten Riss gabs schon ansatzweise. Er wurde dennoch verbaut weil mein eigener noch viel schlimmer war, schon ausgebaut und kein anderer verfügbar im Weit Weit von zuhause Land ![]() Der da war noch naja..recht ok. Insbesondere nachlaufen lasse ich die Lady eigentlich immer sehr diszipliniert - eher länger als zu kurz. So die TopTipp Liste ist eröffnet. Wenn es Fehler-Quellen gibt wo man nen Konsens erzielen kann, muß der Kollege nicht so lange suchen - irgendwie schien er sich nicht so 100% im Motorraum, was den Turbo angeht(z.B. vor lauter Dosen und Döschen) zuhause zu fühlen. Bitte um Feedback!!! und hoffe das ich nochmal mit nem blauen Auge davon komme... viel fehlt nicht mehr und ich muß sagen: danke meine Herren aber das geht finanziell einfach nicht mehr Danke cabal ![]() |
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