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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
nicht unter 70mm...würd an deiner stelle ne 80er Drosselklappe verwenden..in anbetracht des Laders den du verbaust würd das recht gut passen..die originale Klappe wäre dann zu klein....
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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#17 | |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
Zitat:
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#18 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
mh.....kannst auch Nissan und Mazda ev. verwenden..is zumindest japanisch...oder auch Benz oder BMW..aber da müsste man schauen...
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#19 | |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
Zitat:
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#20 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
die Nissan DK sind ja so schon sehr beliebt...Infiniti oder Skyline..die haben um die 75 bis 90mm glaub..schaust mal bei ebay..da bekommste die für n Trinkgeld!
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#22 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
tja...müsste man ausprobieren wie das Endresultat dann ist...
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#23 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
endresultat ![]() habe heute die neue verrohrung gemacht, und na ja, ist knapp 2 meter rohr von dem alten verrohrung übrig geblieben. die 90° umdrehung hat prima funktioniert ![]() die neuste Bilder sind am homepage zu sehen ![]() |
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#24 | |
Gesäßhuster, aber wie!?!
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AW: FFIM
Zitat:
Da haste ja schon gleich die Antwort darauf gegeben, warum der konische besser ist... ![]()
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#26 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
also. langsam werde ich fertig sein mit dem ganzen umbau. neuste bildern wurden auf carstyling hompage aufgeladen.
freu mich auf euren meinungen ![]() |
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#27 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM
also. heute könnte nach 1 monat pause wieder starten.
![]() alles ging gut aussen dem leerlauf. nach dem start ist normal 800-900 u/min, nach ca. 20 sekunden aber schwankt zwischen 800 und 1200. ![]() |
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