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Alt 20.04.2007, 11:14   #16
Amtrack
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AW: kurbelwellen...entlüftung

@Vla: Im Leerlauf haste da sowieso keinen Druck drauf, es sei denn du hälst den Motor im Begrenzer, dann baut er leicht Druck auf.

Mit der Strömrichtung der Luft hat das nichts zu tun, sonst würde das BOV ja immer auf offen stehen wenn deshalb Unterdruck anliegen würde.


Nebeluft ist nicht gut, ja - deshalb solls ja dicht sein. Im Leerlauf kann da aber so gut wie nix passieren.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 20.04.2007, 13:27   #17
Vla
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Vla befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: kurbelwellen...entlüftung

Das Original BOV ist im übrigen im Unterdruckbereich offen.


Gruss
Vla
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Alt 20.04.2007, 23:16   #18
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: kurbelwellen...entlüftung

Zitat:
Zitat von Vla Beitrag anzeigen
Das Original BOV ist im übrigen im Unterdruckbereich offen.


Gruss
Vla


Ich red ja auch von was gescheitem
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