Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.02.2007, 16:02   #16
supramkIII
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jan 2004
Ort: Köln
Beiträge: 3.068
iTrader-Bewertung: (14)
supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Welchen Turbo gegen serie?

Ich denke eher mal das die 3 PS wo die Facelift Supra mehr hat von dem etwas höherem Hubraum kommen.

Die " alte " Supra hat 2933 ccm und die " neuere " hat 2954 ccm. Daher wird es wohl kommen.

Gruß Holger
supramkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 17:08   #17
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Welchen Turbo gegen serie?

Und wie willst du den größeren Hubraum erklären, bei gleicher Zylinderanzahl, gleiche Zylinderbohrung (83mm) und gleichen Kolbenhub (91mm)?
  Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 17:29   #18
Lolek
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Lolek
 
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welchen Turbo gegen serie?

Hier dia angesprochenen Bilder von den Bohrlöchern ...

Da ich jetzt damit auch fahre kann ich sagen - bringt viel. Aber dein Kühler muß auch die Wärme abführen können.







__________________
__________________________________________________ _____________

Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
__________________________________________________ ____
Lolek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 20:02   #19
Memphis
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Ludwigsburg
Beiträge: 394
iTrader-Bewertung: (0)
Memphis befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welchen Turbo gegen serie?

Super Bilder, damit kann man´s ja nur noch richtig machen
__________________

Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern.


Walter Röhrl
Memphis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 20:15   #20
suprasupra
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von suprasupra
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Saarland
Beiträge: 481
iTrader-Bewertung: (0)
suprasupra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welchen Turbo gegen serie?

hi danke, das würd ich in die faq machen. ist bestimmt für manchen (auch mich) sehr hilfreich, noch ne frage dann brauch ich nicht nen extra tread aufmachen. Undzwar: ich hab fehlercode 31 im moment bei meiner supra worann liegt das genau? Luftmengenmesser dreckig/kaputt?
suprasupra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2007, 18:47   #21
supramkIII
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jan 2004
Ort: Köln
Beiträge: 3.068
iTrader-Bewertung: (14)
supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Welchen Turbo gegen serie?

@ emuel

Dann schau dir mal ne Fahrzeugschein von ner 89er und ner 91er Supra an dann wirst sehen das es so ist.

Muß ja nicht daran liegen das der Hubraum unterschiedlich ist. Denke eher mal das die Kolben eventuell anderst geformt sind oder größere Ausbuchtungen haben.

Gruß
supramkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2007, 19:17   #22
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Welchen Turbo gegen serie?

Dann veränderst du aber den Verbrennungsraum und nicht den Hubraum.


Ich weiß das es zwei Hubraumangaben gibt, die stimmen aber auch nicht zu 100% mit den Leistungsunterschieden überein.

Frag mal die Mechaniker unter uns wieviel verschiedene Kolben es für den 7M-GTE gibt.
  Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2007, 19:33   #23
suprafan
Captain Slow
 
Benutzerbild von suprafan
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Bodensee (D)
Beiträge: 10.060
iTrader-Bewertung: (18)
suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Welchen Turbo gegen serie?

es gibt aber 2 verschiedene kurbelwellen für den 7M
ich meine sogar, dass der wechsel mit der änderung der leistungsangabe zusammenfällt (ebenso wie mit der vorverlegung des roten bereichs von 6.500 auf 6.250 upm).
in den alten war nämlich die 6M-kurbelwelle verbaut, in den neueren die schwerere 7M-welle mit mehr gegengewichten.
vielleicht hat sich dadurch der hub minimal verändert? diese änderung x6 könnte dann den hubraumunterschied evtl. erklären...
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2007, 19:36   #24
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Welchen Turbo gegen serie?

die haben aber trotzdem 91mm Hub.
:nixweiss:
  Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2007, 20:12   #25
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Dark Shadow
 
Registriert seit: Apr 2003
Beiträge: 6.655
iTrader-Bewertung: (5)
Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welchen Turbo gegen serie?

Zitat:
Zitat von Hori10 Beitrag anzeigen
Soweit wie mir bekannt ist ist der PS unterschied:

Modelle mit Kat, und modelle ohne Kat
*g mit kat und ohne Kat liegen so ca 15 PS Pro Kat.
Was dann so 30 PS wären die die ohne mehr hätte nicht 3.

Lader wenns plug and play sein soll dann upgrade ist auch so die billigste Lösung.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
Dark Shadow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2007, 20:15   #26
supramkIII
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jan 2004
Ort: Köln
Beiträge: 3.068
iTrader-Bewertung: (14)
supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Welchen Turbo gegen serie?

Mir war es eben aufgefallen als ich mal nen Fahrzeugschein von ner nicht facelift Supra in der Hand hatte das die ein bißchen weniger Hubraum hat.
supramkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2007, 20:46   #27
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Welchen Turbo gegen serie?

habs mir grad ausgerechnet, wenn der Unterschied bei der Kurbelwelle liegen würd dann hätte die 2933ccm version nur 90,4 mm Hub
  Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wieder mal der Turbo !!! Grrr jokoto Technik 2 04.07.2006 18:03
Turbo oder Non Turbo, das ist hier die Frage. Epsonator Sonstiges 60 11.04.2006 01:34
Bi Turbo Kit GReggy Tuning 11 18.04.2004 10:37
turbo ausbauen bianco Technik 21 12.09.2003 09:49
@Spezis. Turbo MKIII, was gibts schönes, bzw was passt so.... Roger Tuning 9 16.06.2003 14:24


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:00 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain