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#21 |
Der goldene Splint
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#23 |
Registrierter Benutzer
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![]() Ihr seit ja besser als ich gedacht hab.........!!!!!!
1000 Punkte für Daniel! ![]() ![]() Ist ein BJ71 Landcruiser Serie Puma mein neues Winterauto 4 Zylinder Reihe, 3.431 ccm Diesel Direkteinspritzung, Abgasturbolader 124 PS / 91 kW bei 3400 U/min 280 Nm bei 2200 U/min Motorkennzeichen 13B-T ![]() ![]() ![]() ![]() @Flo: Einer in DE hat angeblich 160PS aus dem dings gekriegt!! Mal schauen ob noch mehr geht..... ![]() ![]() SCHIESS MICH,TOD...........................
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Swiss-Supra-Doc ![]() |
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#24 |
Captain Slow
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wie geil.... krieg ich das ding am montag auch zu sehen?
![]() 200PS/500NM gehen da bestimmt locker.... bau du schonmal ne EGT- und eine breitbandlambdasonde ein ![]() ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#28 |
Registrierter Benutzer
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![]() doch doch der 13B-T, und der 12H-T Motor ( beide so um 86-90 gebaut)sind
Direkteinspritzer,sieht mann auch dadrann sehr schön das diese Motoren keine Vorglühanlagehaben..........sonder nur nen Heizdraht imAnsaugrohr.... Conne SCHIESS MICH, TOD...................
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Swiss-Supra-Doc ![]() |
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#30 |
29L/100km@80min to HH
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Wenn das denn Direkteinspritzung ist, warum dann diese miese Leistungsausbeute zu dem recht hohen Verbrauch?
Dann war ja Toyota wieder technisch voraus. Warum die dann solange gebraucht haben VW und co paroli zu bieten. Hätte schon eher mehr Marktanteile ergattern können.
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