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06.12.2005, 22:31
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#16 |
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und die Kakerlaken
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Kann man prima zum Blätter schreddern nehmen.
Oder wolltest Du den bei Dir einbauen? Geht aber noch größer, oder? 
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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07.12.2005, 06:12
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#17 |
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Registrierter Benutzer
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...verstehe ich die Map richtig das der bei uns so 2,2 bar optimalen Druck machen würde ? und wegen der a/r erst recht spät kommt? Kann man vorher berechnen oder so wann der dann den Druck erreichen würde? Nützt ja nicht viel wenn der erst so bei 5500 voll drückt und nach 1000 weiteren umdrehungen der Motor schon am ende ist....
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  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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07.12.2005, 08:33
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#18 |
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und die Kakerlaken
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Guido, Du hast es erkannt
  Absolut zuchtfähiges Material der Mann  Nee mal kaushaft, es kommt natürlich drauf an was mal haben will. Für Dragrace ist der Lader zu gebauchen. Gewünschte 500 Ps bekommt man für die MkIII auch mit einem kleineren.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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08.12.2005, 23:39
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#20 |
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und die Kakerlaken
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Kommt immer drauf an wieviel PS man haben will.
Ein Aldikit gibs so nicht, gehört auch ein bischen Glück dazu das richtige Kit zu finden
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