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Alt 01.06.2005, 16:49   #16
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hab heeute mal im betrieb nachgefragt, die meinten es wäre kein act die kolben nachzubearbeiten........

wieviel könnt ich jetzt theoretisch planen damit der motor noch standfest weiterläuft?
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Alt 01.06.2005, 19:43   #17
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
wart doch erst mal ab wieviel ueberhaupt noetig ist. Wenn der Kopf unten so verzogen ist, dass Du 8/10 planen musst, dann passen die Nockenwellenlasger oben ja um denselben Betrag nicht, sind ja dann ebenfalls verzogen. Und DAS ist gar nicht gut.
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Alt 01.06.2005, 20:06   #18
Daniel
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willi es geht grad nicht um den verzogenen kopf, denn der wird noch okay sein, es geht eigentlich nur darum ein bischen mehr kompression zu bekommen, deshalb frage ich wieviel möglich ist und ob es überhaupt sinn macht.......untenrum is der motor halt schon bös schwach un hat sehr wenig drehmoment
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Alt 01.06.2005, 21:15   #19
Willy B. aus S.
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aaaaahh ja! Mit Angaben zu Bohrung, Hub und Verdichtung sollte man eigentlich ausrechnen können, wieviel es bringt.
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Alt 01.06.2005, 21:22   #20
Daniel
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Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
aaaaahh ja! Mit Angaben zu Bohrung, Hub und Verdichtung sollte man eigentlich ausrechnen können, wieviel es bringt.

deswegen frag ich....hat jemand nen plan?
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Alt 01.06.2005, 21:42   #21
Willi Thiele
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wie untenrum schwach ?? Das versteh ich nicht ,grad unetnrum ging die immer gut
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Alt 01.06.2005, 21:57   #22
Daniel
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele
wie untenrum schwach ?? Das versteh ich nicht ,grad unetnrum ging die immer gut

also ein BMW 328i geht untenrum aber hundert mal besser.......so toll is die ausbeute aus 3 litern auch nicht....


und selbst wenn sie untenrum gut geht, was spricht dagegen dass sie noch besser geht? is nur die frage ob das wirklich funktioniert......

300ps aus nem 3l sauger omega gehn auch, also warum nicht ein bischen mehr bei mir
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Alt 01.06.2005, 22:05   #23
Nobbi
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bau die omega maschine rein dann haste ruhe
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Alt 01.06.2005, 22:05   #24
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Daniel
deswegen frag ich....hat jemand nen plan?
gib mir die Zahlen und ich rechne es Dir aus.
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Alt 01.06.2005, 22:07   #25
Amtrack
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Alt 01.06.2005, 22:09   #26
Willi Thiele
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gegen ein 328 oder ähnliches wirste nie Stich haben weil viel zuschwer und zu lang übersetzt f+rmich warenimmer Turbos massgebend
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Alt 01.06.2005, 22:26   #27
Daniel
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Zitat:
Zitat von Nobbi
bau die omega maschine rein dann haste ruhe

LOL....hau ab!
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Alt 01.06.2005, 22:33   #28
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Willi Thiele
gegen ein 328 oder ähnliches wirste nie Stich haben weil viel zuschwer und zu lang übersetzt f+rmich warenimmer Turbos massgebend


??? ???

also die supra sollte in sachen übersetzung besser dran sein!
gewicht ist in etwa gleich wenn nicht sogar leichter! <---die supra
der 325i fährt mit ner verdichtung von 10.5:1


also fehlt irgendwas.....entweder kraft oder es geht verdammt viel im antriebsstrang verloren.......ich komme dem 328 null hinterher.....


edit: hab grad geschaut, der 325i hat genausoviel drehmoment wie ich auch, aber 12 ps weniger.......
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Alt 01.06.2005, 22:38   #29
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
genauwie die 525i 24V hab ich nie ein Stich gehabt
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Alt 01.06.2005, 22:54   #30
Daniel
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dafür hamm die kein targa
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