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21.12.2008, 09:50
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#16 |
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und die Kakerlaken
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AW: EGT vor dem turbo und nach dem turbo
Abgaskrümmerdichtung, gerissener Krümmer, Dichtung Kümmer-Lader durch.
Falscher wärmewert der Zündkerzen. Schadhafte Einspritzdüsen, zu geringer Benzindruck. Kraftstoff zu wenig Oktan Luftfilter verschmutzt, Spritfilter dicht. Lamdasonde defekt, oder ein Fehler der Kabelverbindungen. Kompressionsverlust Turboladerschaden,  ZKD |
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21.12.2008, 12:28
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#17 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGT vor dem turbo und nach dem turbo
Krümmerdichtung kann ich aus leidvoller Erfahrung nicht bestätigen.
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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21.12.2008, 14:34
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#18 | |
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und die Kakerlaken
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AW: EGT vor dem turbo und nach dem turbo
Zitat:
Nee woher auch, die Lamda sacht ja denn auch: Du ECU mach mal fetter ist ein böschen warm hier. |
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21.12.2008, 22:32
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#19 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGT vor dem turbo und nach dem turbo
Jetzt widersprichst Du Dir aber selbst
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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21.12.2008, 22:57
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#20 | ||
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Registrierter Benutzer
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AW: EGT vor dem turbo und nach dem turbo
Zitat:
__________________
  Zitat:
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21.12.2008, 23:13
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#21 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGT vor dem turbo und nach dem turbo
bis auch da nix mehr geht und das gemisch nicht fetter gemacht werden kann. dann geht die egt wieder hoch. hängt also ab wie gross der riss/leckage ist und wie weit das lambda gedönste regeln kann
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22.12.2008, 07:47
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#22 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGT vor dem turbo und nach dem turbo
Jetzt hab ich es auch kapiert ;-)
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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