Verkaufe meine sehr gepflegte Supra (7/89) aus 1. Hand

[Barnie06]

[IMG]Einmalige Gelegenheit eine "unverheizte" Supra im Originalzustand (unverbastelt) zu erwerben.

Dabei handelt es sich um eine schwarze (schwarzmetallic), rostfreie Supra, Bj. 7/89, aus 1. Hand, 127.800 km, 5-Gang Schaltgetriebe, graue Velourausstattung (tadellos), 245/40 ZR 17 auf Minot 5-Speichen-Felgen (Bereifung vo. 8mm, hi. 6mm), Originalfelgen mit Bereifung sind auch noch vorhanden, Pioneer Radio mit CD-Wechsler und 4 Clarion Endstufen mit Display, Garagenwagen.

Alle großen Inspektionen wurden nach Scheckheft von einer Toyota-Vertragswerkstatt ausgeführt und dokumentiert.

HU / AU wurde kurz vorm Winterschlaf (ist momentan noch seit November 2004 abgemeldet) im Oktober 2004 beim TÜV mängelfrei abgenommen.
Fahrzeug wurde im Oktober auch auf EURO 2 umgerüstet um den reduzierten Steuersatz zu erhalten.

Folgende Reparaturen wurden bei 123.000 km ausgeführt (Belege vorhanden):
neue Zylinderkopfdichtung,
neue Platin-Zündkerzen,
neuer Auspuff ab Katalysator,
neue Bremscheiben / Belege vorne
neuer Anlasser

Der Motor/Antrieb ist absolut dicht und bringt noch die volle Leistung !!!!

Der Lack ist in einem sehr guten Zustand (Fahrzeug wurde von mir nur in SB-Waschanlagen von Hand gewaschen - keine Waschstraßen !!!!).

Als Preis stelle ich mir VB 7.400 Euro vor.

Interessenten bitte per Mail an :

VoSchmid@aol.com
oder per Handy 0173 - 6569620 (ev. Mailbox, rufe dann zurück)

Das Fahrzeug steht in einem Vorort von Stuttgart

[oggy]

Wirklich ein Schnäpchen

[strocker]

Was bitte daran ist ein Schnäppchen??
Toyota Scheckheft sagt überhaupt nichts über den Zustand und die Arbeitsqualität der ausgeführten Arbeiten aus!

Rost wird sie wie jede andere auch haben....egal wie wenig Besitzer

Es ist sehr wahrscheinlich keine M ZKD verbaut alos bedeutet das im schlimmsten fall bei ZKD Gau Motor raus und Kopf/Motor Planen, wenn man es nicht selber kann sind wir dann bei mind. 1500 Euro die zum Preis dazugerechnet werden müssen.

Alle fahrwerksgummis sind 16 Jahre alt also alle ausgelutscht...das bedeutete im günstigsten Falle ca 700Euro(meisst lassen sich die Buchsen wegen Rost nicht mehr austreiben aus den Querlenkern)

zustand von Bremsen/Stossdämpfern ist da noch nicht mitgerechnet.

und dann für den morschen Wecker 7xxxEuro???
für eine 16 jahre allte Zukunfts Baustelle?

Es gibt für ein Drittel dieses Preises braubare Fahrzeuge in die man dann
das restliche Geld investieren kann um einen zukunftssicheren Zustand
zu erreichen, mit der angenehmen Nebenwirkung einer kleinen Leistungssteigerung.

Meine Private Rechnung sieht zur Zeit etwas anders aus:

Fahrzeug EZ 93 in fahrbereitem und vor allem Unfallfreien Zustand für 1400 Euro gekauft.

Motorüberholung ca 3000 Euro
Getriebe Upgrade ca 2000 Euro (AT ist dann für 10 sec auf 1/4Meile gut)
Entrosten und Konservieren(alles Eigenleistung) Materialkosten ca 600 Euro.
komplettumbau auf Polyurethan und neues Fahrwerk 3000 Euro
Karosserieverstärkungen an neuralgischen Punkten alles in Eigenleistung
ca 300 Euro

danach kann kann man von einem erhaltenswerten Zustand mit org. Leistung sprechen.
Preis bis dahin ohne Arbeitslohn
10.300. euro
dann noch gewünschtes Tuning
Kosten ?????

Übrigens kommen diese Kosten auch irgendwann auf den Morschen Wecker 2 zu......mit dem Unterschied das der Einstandspreis bei ca 20000euro + X liegt.

Strocker

[Daniel]

ich dachte es gäbe in zukunft keine negative äusserungen in verkaufsthreads mehr?

und noch was, wenn oggy ein dickes hinter sein posting schreibt hat das aucch seine bedeutung.........

[Dark Shadow]

Ist halt alles noch Original die geht dann gut als Oldtimer z.b. mal
mir wäre sie zwar auch zu teuer, aber vielleicht findet er ja nen Interessenten.
Mir z.b. ist das was Oldtimer Zulassung angeht auch recht egal.

[Andreas-M]

Man müßte halt zum einen seine "Ständig-dran-schraub-und-verbesser"-Supra haben, und eine gute originale zum "wegpacken".