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Alt 22.02.2005, 00:38   #1
GReggy
 
Beiträge: n/a
Twin Turbo Kit

Moin,
höchstwahrscheinlich ziehe es mit zuhilfenahme von Christian von Underground-Racing durch und werde das Blitz Twin Turbo Kit einbauen, wenn es Mittwoch das OK vom Tüv gibt.

Habe etwas Brainstorming gemacht und überlegt, was alles gemacht werden muß.

Das Problem beim Blitz TTK ist, dass dieses nur die 2 K3-450R Turbos, 2 Wastegates und einen Krümmer beinhaltet. Der Rest wird alles Customarbeit werden.

Folgendes müßte gemacht werden.
  • Eigene 3 " Downpipe
  • 2 Leitung die zu einer zusammenschweissen und weiterhin runter zum Intercooler
  • 2 pipes für die Luftfilter
  • 2 Luftfilter
  • Ölleitungen
  • Siliconverbindungen

Die Schweissarbeiten sollten kein Problem sein. Es steht ein Profi zur verfügung. Er kann u.a. auch Titan schweissen.
Die Rohren werden geschweist, geätzt und dann poliert. Also wird das schon mal nicht billig ausschauen.

Fällt jemanden noch was ein?

so könnte es aussehen, vorne jedoch die 2 Luftfilter

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Alt 22.02.2005, 02:20   #2
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
bleibst du bei regísteraufladung oder lässt di die einfach nebeneinander pumpen? wenn register müsst ihr euch ja auch was wegen den klappen im ansaug- und abgastrakt einfallen lassen!
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Alt 22.02.2005, 03:12   #3
Mike_B
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Mike_B befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wenn ich mich net täusch läuft das teil parallel
__________________
Träume nicht dein Leben - LEBE DEINE TRÄUME !! Toyota Supra MK IV


ich wünsche dir das, was du mir wünscht
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Alt 22.02.2005, 13:36   #4
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Greggy, ich würde eine größere Downpipe vorschlagen - 3" könnte bei dem Setup schon fast wieder zu klein sein/werden wenn du es richtig krachen lässt.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 22.02.2005, 16:21   #5
fast4fun
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Beiträge: 123
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fast4fun befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Doofe Fragen: Leistung? Endpreis?
sieht gut aus und klingt verdammt gut !!
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Alt 22.02.2005, 17:36   #6
M.A.N.I.A.C-MK3
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Benutzerbild von M.A.N.I.A.C-MK3
 
Registriert seit: Mar 2003
Ort: 63683 Ortenberg
Beiträge: 384
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M.A.N.I.A.C-MK3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Tja pro Turbo so 260 - 300 PS vermut ich mal bei 1,2 bar.... Nimm lieber 80 mm, is besser. Die NürSpec gibts doch mit 80 mm, oder JIC Magic aus Titan, oder HKS Drager...
Besser ne Reserve im Rücken haben...

Wollt erst 100 mm sagen, hab dan aber gesehen, das das ja eher "kleine" Turbos sind, im vergleich zu den Ami. Soll wohl hauptsächlich noch für die Straße sein, denk ich mal.
M.A.N.I.A.C-MK3 ist offline   Mit Zitat antworten
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