mal ein paar fragen zum thema KD... - Seite 2 - Toyota Supra

Andreas-M · 08.02.2005, 23:01

also ich würd sagen er soll sich mal zeit nehmen und obendrein zu den guten antworten mal unter suche eingeben "turboknie", "kühlsystem", "Lagerschaden", "Terrortuner"

, etc. Da hat er unzählige infos, und genug zu lesen.

Die BEAD-Dichtung langt alle male, wenn gut sauber und geplant worden ist. Muß man dann nur noch auf die dicke achten.
Die STOPPER ist eher angesagt, wenn so ab 500 PS und 1,5 Bar aufwärts auch die BEAD anfängt durchzublasen trotz planen und läppen. Mit der ist auch bis open End alles dicht. deshalb kostet die ja auch gleich paar hundert euro mehr als die BEAD.

nik-o · 11.02.2005, 22:37

wenn ich einen größeren kühler nun in meine lady "reinstricken" würde, müßte ich dann nicht auch das thermostat ändern? oder gibt es hierfür keine verbesserungen?

wie weit kann ich das BOV ausreizen, wenn ich den LD auf 0,8 bar anheben würde? oder sollte ich es dann lieber auch ändern?

ciao niko

Andreas-M · 11.02.2005, 22:49

thermostat kann man einen reinmachen der nicht erst bei 88 grad öffnet. Serienbov ist meist schon bei seriendruck von 0,5 bar hinüber. da sollte mindestens das bosch / saab bov rein. das hält 1,2 bar aus.

nik-o · 11.02.2005, 23:01

Zitat:

Zitat von Andreas-M

thermostat kann man einen reinmachen der nicht erst bei 88 grad öffnet. Serienbov ist meist schon bei seriendruck von 0,5 bar hinüber. da sollte mindestens das bosch / saab bov rein. das hält 1,2 bar aus.

von welchem fzg würde den das früher öffnende thermastat passen?

hast du vielleicht eine teilenummer von bosch oder saab für das BOV?

Willi Thiele · 11.02.2005, 23:08

thermostat gibts im Zubehör ab 82 grad

nik-o · 11.02.2005, 23:16

@ servus willi

sag mal hab ich richtig gelesen? willste wirklich deine abschieben, oder hast dich nur ein wenig geärgert?

Willi Thiele · 11.02.2005, 23:17

wer sagt das denn ,bin froh das ich die habe ,das ist die 8. oder 9. und auch die letzte

nik-o · 11.02.2005, 23:25

das sind dann schon einige!!!

hab bis jetzt immer querbeet gefahren.....

wie kam es zu dieser menge? haben nie so lange gehalten?

Willi Thiele · 11.02.2005, 23:27

naja irgendwas im Kopf gehabt dann wieder umgeschmissen is eben so und nu hab ich eigentlich das was ich wollte und nu bleibtse

DEF · 11.02.2005, 23:28

Zitat:

Zitat von nik-o

von welchem fzg würde den das früher öffnende thermastat passen?

hast du vielleicht eine teilenummer von bosch oder saab für das BOV?

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Willi Thiele · 11.02.2005, 23:29

ach sowas ham wer auch ??

nik-o · 11.02.2005, 23:31

danke

ok - gefunden!!!

aber welche ist den jetzt empfehlenswerter?? mit gummimembrane oder doch lieber metall??

Bleifuss · 14.02.2005, 10:03

Metall, und schön die Flächen sauber und gerade halten....!

08.02.2005, 23:01	#16
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.108 iTrader-Bewertung: (8)	also ich würd sagen er soll sich mal zeit nehmen und obendrein zu den guten antworten mal unter suche eingeben "turboknie", "kühlsystem", "Lagerschaden", "Terrortuner" , etc. Da hat er unzählige infos, und genug zu lesen. Die BEAD-Dichtung langt alle male, wenn gut sauber und geplant worden ist. Muß man dann nur noch auf die dicke achten. Die STOPPER ist eher angesagt, wenn so ab 500 PS und 1,5 Bar aufwärts auch die BEAD anfängt durchzublasen trotz planen und läppen. Mit der ist auch bis open End alles dicht. deshalb kostet die ja auch gleich paar hundert euro mehr als die BEAD. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (08.02.2005 um 23:05 Uhr).

11.02.2005, 22:49	#18
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.108 iTrader-Bewertung: (8)	thermostat kann man einen reinmachen der nicht erst bei 88 grad öffnet. Serienbov ist meist schon bei seriendruck von 0,5 bar hinüber. da sollte mindestens das bosch / saab bov rein. das hält 1,2 bar aus. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

11.02.2005, 23:31	#27
nik-o Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2004 Ort: zwischen FFM und DA Beiträge: 151 iTrader-Bewertung: (0)	danke ok - gefunden!!! aber welche ist den jetzt empfehlenswerter?? mit gummimembrane oder doch lieber metall?? Geändert von nik-o (11.02.2005 um 23:35 Uhr).

14.02.2005, 10:03	#28
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Metall, und schön die Flächen sauber und gerade halten....! __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

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11.02.2005, 22:37	#17
nik-o Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2004 Ort: zwischen FFM und DA Beiträge: 151 iTrader-Bewertung: (0)	wenn ich einen größeren kühler nun in meine lady "reinstricken" würde, müßte ich dann nicht auch das thermostat ändern? oder gibt es hierfür keine verbesserungen? wie weit kann ich das BOV ausreizen, wenn ich den LD auf 0,8 bar anheben würde? oder sollte ich es dann lieber auch ändern? ciao niko

11.02.2005, 23:08	#20
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	thermostat gibts im Zubehör ab 82 grad

11.02.2005, 23:16	#21
nik-o Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2004 Ort: zwischen FFM und DA Beiträge: 151 iTrader-Bewertung: (0)	@ servus willi sag mal hab ich richtig gelesen? willste wirklich deine abschieben, oder hast dich nur ein wenig geärgert?

11.02.2005, 23:17	#22
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	wer sagt das denn ,bin froh das ich die habe ,das ist die 8. oder 9. und auch die letzte

11.02.2005, 23:25	#23
nik-o Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2004 Ort: zwischen FFM und DA Beiträge: 151 iTrader-Bewertung: (0)	das sind dann schon einige!!! hab bis jetzt immer querbeet gefahren..... wie kam es zu dieser menge? haben nie so lange gehalten?

11.02.2005, 23:27	#24
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	naja irgendwas im Kopf gehabt dann wieder umgeschmissen is eben so und nu hab ich eigentlich das was ich wollte und nu bleibtse

11.02.2005, 23:29	#26
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	ach sowas ham wer auch ??

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