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Alt 25.04.2011, 19:51   #151
zwischengaschri
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Bilder sagen mehr als 1000 Worte *g*
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Alt 25.04.2011, 22:57   #152
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Helter`s Tuninggedanken

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Ich baue ja auch noch auf ein FFIM um
http://www.supra-forum.de/attachment...4&d=1295987967
Ist das bei dir auf Arbeit?
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Alt 26.04.2011, 07:30   #153
pmscali
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Ja, ich arbeite beim Marktkauf, erkennt man doch am Einkaufswagen der Rechts im Bild steht.
Na das Schaut aus wie bei uns unten in der Werkstatt... ja in dem Einkaufswagen hast wohl deine habselligkeiten drinn?
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Alt 13.06.2011, 21:43   #154
dreas
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AW: Helter`s Tuninggedanken

helter ich hab mal ne frage wie behindert dein ölkühler den das motorhaubenschloss??? ich hab ja auch nen 30 reihen ölkühler verbaut und der wird nicht behindert!!!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
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Alt 13.06.2011, 22:17   #155
dreas
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Ich hab ihn momentan hängend verbaut, daher
denkst du nicht es ist einfacher den ölkühler zb vor dem wasserkühler zu montieren, bevor du löcher in die motorhaube machst für so ein verschluss??? mir wäre es zuviel aufwand und es hat zu wenig nutzen!!!
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Alt 13.06.2011, 22:53   #156
Daniel
Der goldene Splint
 
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AW: Helter`s Tuninggedanken

ich frag mich sowieso für was die ganzen maßnahmen hier sind
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Alt 14.06.2011, 00:59   #157
gitplayer
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Ach, so ne dumme Idee sind die Dinger nicht. Guckt euch mal die Haube bei hohen Geschwindigkeiten an. Die hebt's richtig schön an den Ecken hoch. Da der Simon eh nicht mehr auf die Originalität achten muß. und auch gleich sein Problem mit dem Platz lösen kann, soll er das doch machen.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 18.07.2011, 00:01   #158
Indyman
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AW: Helter`s Tuninggedanken

stichwort DREHZAHL...
so nun gut nacht
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ÖHM....JA,GEHT ALLES!!!

IRGENDWIE

ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön
knusprig anpraden

Nachtragendes in der Sig
SKYPE : "suprahddi1803"
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Alt 19.07.2011, 14:09   #159
S1077
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Hat hier schon irgendjemand mal Probleme mit dem Zahnriemen gehabt?

Ab wann soll sich bitte ein verstärkter Zahnriemen wie etwa von Greddy bemerkbar machen, ab 1200Nm 900PS?

Noch nie was gehört, dass irgendjemand sein Zahnriemen aus Leistungswegen geschossen hat.
Mir hats meinen mal zerissen, weils das Rad der Ölpumpe zerlegt hat (Stege gebrochen) und dieses wiederum den Riemen zerfetzt hat.
Hätte aber nen GReddy Riemen auch zerfetzt.
Außerdem ist eh nichts passiert, außer dass der Riemen eben hin ist.
Neuen drauf und gut war...
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Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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Alt 19.07.2011, 15:47   #160
S1077
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Nimm nen normalen und investier das Geld lieber in was Sinnvolles wie nen größeren Lader o.ä....
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Alt 19.07.2011, 16:34   #161
Amtrack
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Zitat:
Zitat von S1077 Beitrag anzeigen
Nimm nen normalen und investier das Geld lieber in was Sinnvolles wie nen größeren Lader o.ä....

Genau das dachte ich mir auch - wollte es aber nicht sagen da der Helter ja gerne mal "etwas" tiefer in die Materie greift
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 20.07.2011, 00:10   #162
gitplayer
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Das ist doch klar, warum es das gibt:

Weil dann die ganzen Ricer ihre Greddy Sticker auf die Karre pappen können ohne dem Vorwurf ausgesetzt zu sein, da wäre nix von Greddy verbaut.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 20.07.2011, 10:24   #163
S1077
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Nene das passt schon. Ich seh das ja genauso wie ihr beiden.

Nur würde mich mal die andere Seite der Medaille Interessieren.
Vielleicht gibt es ja ne Story, das jemand einen Greddy Zahnriemen verbauen mußte, weil ab 9600 U/min der 7M seinen Gates Zahnriemen zerreist

Ist vielleicht für mich nicht un interessant, vielleicht wird mein 7m ja kein Freiläufer mehr
Wenn du dir weiter so viele Gedanken über ungelegte Eier machst, kommst nie ans Ziel...

Frag mal Darky. Wenn er es noch nicht fertig gebracht hat nen normalen Zahnriemen über Leistung zu zerfetzen, dann würde ich mir an deiner Stelle auch keine Gedanken drüber machen...

Und wenn er reißt, kannst immernoch nen GReddy einbauen.
Außer du planst so viel runter, dass es kein Freiläufer mehr ist, aber dann bist selber schuld, denn dann wirds mit Drücken über 1bar echt heikel...
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Alt 20.07.2011, 12:22   #164
SupraJoerg
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AW: Helter`s Tuninggedanken

So was KANN man kaufen wenn man den Ventiltrieb verstärkt (andere Federn) viel wichtiger wäre es aber dann den Spanner im Auge zu behalten, wir bauen bei JZ und Drehzahlerhöhung einen gefrässten Spannrollenhalter ein.

Im übrigen ist der blaue Riemen von Gates.
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Alt 20.07.2011, 14:50   #165
stefankerth
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Hallo

meine bei supramania gelesen zu haben das da der ein oder andere bis 9000 dreht.
Also bei 8200 zuckt auch noch nix aber halt nur kurz. Dauerdrehzahl würde ich nicht weit über 7k gehen.

Ps mach mein block nicht kaputt.... :-)

Mfg
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