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21.05.2004, 13:13
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Hmm.. also ich beobachte bei mir, dass der Öldruck stark abhängig von Fahrweise und Fahrzeugtemperatur ist, von der Füllmenge eher weniger (also der eine Liter Toleranz macht bei mir keinen Unterschied, natürlich soll man aber nich leer rumfahren +g+).
Wenn das Fahrzeug warm ist und ich etwas aufs Gas trete (je nach Gang/drehzahl) geht meine Öldruckanzeige auf den Querstrich der 4, also ein klein wenig mehr als 3.5 kg/cm². im kalten Zustand, bzw. langsam gefahren in Ortschaften oder so, ist es knapp unter 2 bis 2.5. Denke nicht, dass da irgendein Defekt vorliegt, sollte doch soweit alles normal sein, oder? Cya, Mäxl
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 Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor 
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21.05.2004, 20:14
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Die außentemperatur hat da keinen sonderlichen einfluß drauf, die wirkt sich nicht so sonderlich auf die öltemp aus.
Und selbst bei ölminimum darf der druck nicht weniger werden, denn die pumpe hat dann immer noch genug öl zum saugen. Aber gewisse schwankungen von kalt bis mittel bis heiß sind aber auch normal. Druck im leerlauf kalt z.b. 4,5 bar, heiß 1 bar.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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