neue Teile für das Projekt Ultra 7M eingetroffen - Toyota Supra

SupraSport · 12.02.2003, 09:48

richtig erkannt ! Der Intake ist NICHT vom MK4, sondern entspricht nur seinem Design (IC Rohre gegen nach vorne weg, statt über den Block). Das spart ca. 2m (!) Rohr und verhilft so zu einem wesentlich besseren Ansprechverhalten.

Das Teil wurde so geschweißt, daß alle Originalsensoren des alten Intakes Platz finden. Es gibt auch Leute die schneiden einfach beim MK4 Intake die Rohre unten ab und schweißen die MK3 Rohre dran, dann ist man jedoch gewzungen mit Standalone (zB. AEM für MK4) zu fahren, da die Sensoren inkompatibel zu den MK3 Teilen sind !

Ich bekomme jetzt noch eine Drosselklappe aus dem TurboA Limited direkt aus Japan (65mm statt 60mm), damit sollte der Wagen dann auch untenrum gut gehen !

Gruß Christian

12.02.2003, 09:48	#6
SupraSport Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg 20537 Beiträge: 1.002 iTrader-Bewertung: (1)	richtig erkannt ! Der Intake ist NICHT vom MK4, sondern entspricht nur seinem Design (IC Rohre gegen nach vorne weg, statt über den Block). Das spart ca. 2m (!) Rohr und verhilft so zu einem wesentlich besseren Ansprechverhalten. Das Teil wurde so geschweißt, daß alle Originalsensoren des alten Intakes Platz finden. Es gibt auch Leute die schneiden einfach beim MK4 Intake die Rohre unten ab und schweißen die MK3 Rohre dran, dann ist man jedoch gewzungen mit Standalone (zB. AEM für MK4) zu fahren, da die Sensoren inkompatibel zu den MK3 Teilen sind ! Ich bekomme jetzt noch eine Drosselklappe aus dem TurboA Limited direkt aus Japan (65mm statt 60mm), damit sollte der Wagen dann auch untenrum gut gehen ! Gruß Christian __________________ Supra Performance Parts @ SupraSport Europe http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+)

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