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Alt 17.05.2004, 21:16   #1
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.117
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
ventile brauchste ja nicht ausbauen. theoretisch kannste alles am zylinderkopf dran lassen, krümmer, turbo, ansaugbrücke, das ganze gedöns. Das einzige etwas speziellere ist ein langer 10er imbus für die kopfschrauben.
sonst 08/15-Standartwerkzeug. wenn der kopf verzogen ist kannste das dann immer noch alles abbauen.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2004, 06:37   #2
Steve_00750
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Steve_00750 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ist es denn nicht sinnvoll, gleich die Ventile zu reinigen, wenn man schon den Motor soweit zerlegt hat?
Steve_00750 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2004, 08:53   #3
oggy
und die Kakerlaken
 
Benutzerbild von oggy
 
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Beiträge: 5.636
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Würd ich machen!

Das heißt: Ventilsitze fräsen und Ventile reinigen und schleifen.
Ventilschaftabdichtungen erneuern.
Ventile einstellen.

Kopf und Block plahnen. Pleullager und Kurbelwellenlager erneuern.
Ölpumpe neu,Alle Dichtringe erneuern, und fertig, natürlich kein Urlaub
mehr die nächsten 2 Jahre, oder jeh nach Einkommen.
oggy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2004, 11:42   #4
Steve_00750
Registrierter Benutzer
 
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Ort: Wollerau (Schweiz)
Beiträge: 27
iTrader-Bewertung: (0)
Steve_00750 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Das ist ja toll! Dann kann ich mein Supra ja gleich beim Schrottplatz voranmelden!!!

Spass bei Seite....

Wie gross ist der Zeitaufwand für die Zylinderkopfdichtung zu ersetzen?

mfg
Steve_00750 ist offline   Mit Zitat antworten
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