zischen! puffen!...ich könnt heulen!

[RAtte007]

moin männers :-)
also der stand der dinge..... es sin mehere..

turbo hat ca 2mm spiel... also isser wohl volle kanne hin.....
mehrere schläuche sin undicht oder porös
vinteldeckeldichtungen waren nicht angezogen, konnte die schrauben ohne werkzeug rausdrehen...
es ist ein dampfrad eingebaut und das ist komplett zu gedreht, also max ladedruck gefahren....laut vorbesitzer soll das steuergerät gechipt sein

und zu guter letzt war/ist die krümmerdichtung undicht und das seit längerer zeit.. die ganze ablasseite ist zugerußt....
nuja ein nachziehen der selbigen scheidet gänzlich aus da sämtliche bolzen durchdrehen.....

Fazit...... da kommt ne menge arbeit und kosten auf kryger zu..

das waren erst mal die dinge die man nach 3,5 Stunden schrauben rausgefunden hat....
Ich hoffe blos das die kopfdichtung noch heile is....
Kühler war nicht mehr voll und ausgleichsbehälter komplett leer gesaugt..


Gruß Sascha

[Formi]

kein wunder, das der turbo bei dem LD den geist aufgibt...

armer kryger, das wird schon wieder

[Supraleiter]

Uiuiui...das liest sich nicht so gut.

A propos Ventildeckeldichtung...die sollte ich bei mir auch mal wieder nachziehen.

Nee, 2mm Turbospiel Ach Du schande...da hat ja schon beinahe die Welle am Verdichtergehäuse geschliffen, oder?

Wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben als:
Mach die porösen Schläuche neu und besorg Dir ´nen gebrauchten Turbo (Was sagt -Christian- ?).

Alles Gute erstmal...

so long

Christian

[Andreas-M]

Zitat von RAtte007

es ist ein dampfrad eingebaut und das ist komplett zu gedreht, also max ladedruck gefahren....laut vorbesitzer soll das steuergerät gechipt sein

Dampfrad voll reingedreht würde ja ständig Fuelcut bedeuten. da wird das "gechippte" steuergerät wohl eher ein simpler FCD sein.

[Willi Thiele]

Tja Kryger das tut mir leid das de aufn Schwindler reingefallen bist ,aber auch wenns weh tut ,mach das jetzt richtig und spar nicht am falschen ende

[Andreas-M]

Naja, im endeffekt ja nix wundersames kaputt an der kiste. alles die üblichen standart-defekte die im laufe der zeit kommen wenn man nix an der kiste macht. dann hat man halt irgendwann alles auf einmal im eimer.

[Willi Thiele]

woher soll er wissen was er machen muß und wenn de noch so jung bist und kein Geld hast ,dann bleiben die Sachen eben hinten an und irgendwann wirds teuer,
Hilfe braucht er ,vor allem welche die billig oder gar nichts kostet.
Ich hoffe es findet sich noch jemand .

[Andreas-M]

Ne das ist auch klar, das hat Kryger ja nicht selber verbrochen. er hat die ja auch noch garnicht so lange. und das sind ja defekte die sich über längere zeit ergeben und zusammenkommen. der vorbesitzer hats wohl mal wieder geahnt...
Aber bei einem von uns supraschrauber hier ausm forum bekommt er mit sicherheit hilfe, dann ist sowas doch schnell wieder gerichtet.

[Willi Thiele]

was mich ärgert, es hat mal wieder jemanden getroffen der sichs nicht leisten kann und es wär vielleicht n Vorteil wenn man das inner hALLE MACHEN KANN;ALS AUF DER sTRASSE ZU SCHRAUBEN ;ICH WEISS JA NICHT WIES DA AUSSIEHT