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#1 |
Beiträge: n/a
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X-Treme Supraumbau
Na dann viel Spass
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#4 | |
Junger Hüpfer
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Naja respekt an den umbau, aber sonst nich mein Fall.
Gibt es eigentlich ein minimale Chance ein Veilside Kit in Germany zugelassen zu bekommen ?
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#8 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Toll, obwohl Lack und Leder wahrscheinlich in 100% Zustand sind, ist die Karre nicht mehr wert, als eine total verranzte MK IV, die vor einen Baum gefahren ist.
Super, wie kann man bloß ein Auto derart kaputt machen (und das meine ich so, wie ich es sage!). ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#9 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#11 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ich finds Assi ![]()
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#13 |
Registrierter Benutzer
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Irgendwie GEIL... aber auch irgendwie EKLIG....!!!
Aber habt ihr euch mal den Stab,der die Motorhaube hält genauer angeguckt ?? Das ist ne LENKRADKRALLE (oder wie dat Dingens auch immer heißen mag) Megaloooool !! ![]() |
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#14 |
[NSH]Schlossgespenst
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Und immer diese typischen Ammi-Hamsterbackenkotflügelverbreiterungen und dann so Asphalt-Trennscheiben im Radkasten...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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