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10.05.2004, 22:27
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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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also am zündschloß mit sicherheit nicht...
 Da klaut man höchstens autos mit.  Also: Entweder wenn du den originalen temperaturschalter 105 grad verwenden willst, klemmste einfach das E-Lüfter-Relais statt an zündungsplus wo es serienmäßig dran ist halt an dauerplus. Das relais ist das zwischen sicherungskasten und batterie. hörste merkbar klicken wenn du mal eben masse an den fühler für die lüfter legst. unten sind die anschlüsse. Da machste die originale strippe ab, und ne neue von Batterie plus dran. dann laufen die auch ohne zündung nach solange bis der tempschalter wieder abschaltet. zusätzlich kannste an den tempschalter (der untere von denen am thermostatgehäuse) ne masse über nen schalter dran legen. dann kann man manuell masse dranschalten und die dinger gehen auch an. Und wieso nachlaufrelais? Man schaltet die Lüfter und evtl pumpe einfach über nen tempschalter. die springen an wenns zu warm wird, und laufen solange nach, bis die temp wieder runter ist. Dann gehen die aus.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (10.05.2004 um 22:30 Uhr). |
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10.05.2004, 22:32
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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naja wenn die dann ein bissel zu lange laufen ist eventuell die bat leer... könnte ich mir vorstellen.. die doppellüfter saugen scho ein bissel was.
aber das ist natürlich auch relativ einfach umzusetzen und ksot auch nit wieder unnötig viel kohle *g* |
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10.05.2004, 22:36
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Naja, die Bat kann schon bisschen was an lüfterlauf ab. die beiden e-lüfter zusammen ziehen so um die 8,5 Ampere. Und der vorteil das tempgesteuert zu machen statt mit nem nachlaufrelais ist der, das der kram wirklich nur laufen muß, wenn die temperatur das erfordert, das dann aber auch solange, bis die hitze raus ist ausm system, und nicht nur solange wie das nachlaufrelais es für "nötig" hält.
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10.05.2004, 22:45
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#4 | |
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Beiträge: n/a
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Zitat:
genau so werde ich es machen.  Dankeschönnnnn.  Gruß sumi88  |
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10.05.2004, 22:52
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#5 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
  Aber denk dran, der originale tempschalter schaltet, wenn er überhaupt noch intakt ist, erst bei ca 105 grad an, und auch recht flott wieder aus. Würde den gegen nen anderen mit ner anderen schalt-charakteristik austauschen. Früherer einschaltpunkt, und größere schaltdifferenz zur ausschalttemp als der originale hat.
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10.05.2004, 22:47
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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langsam
Zitat:
Mist zulangsam a<ber in meinem Alter  |
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10.05.2004, 22:50
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#7 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
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10.05.2004, 22:55
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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Elüfter
meinste nich die kleinen Elüfter schalten zu spät,weil die hab ich noch nie laufen hören und wenn Sumi boostet dann bräucht er schon früher die Kühlung.
MeinWerkstattfuzzi wollte auch nicht hören und dann war er in den Alpen udn die Kiste ist zu heiss geworden . # AHAH Andreas so alt sind wer aber noch nicht |
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10.05.2004, 23:01
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#11 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
Und schneller schreiben. 
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Hybrid-Darstellung
