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#1 |
[NSH]Schlossgespenst
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Und aus der Thread-Überschrift "Ölfilter" würde ich dann erstmal "ÖlKÜHLER" machen.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
[NSH]Schlossgespenst
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@willi. nö, konnts mir nur nicht so verkneifen.
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#4 |
Alter Hase
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und wenn das servoöl nicht mehr durch den wasserkühler latscht, kamm man die kalte seite der klima an anschliessen... ROFL
okay und jetzt ernst: schlaue idee... schade das ich keinen AT habe... |
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#5 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Reicht doch wenn du den Kühler hast, oder hab ich was falsch verstanden?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Kühler
also den Motorölkühler ,da dran das AT getrieb anschliessen ,statt durch den Wasser kühler, AATGetriebe wird besser gekühlt und Wasserkühler nicht aufgeheitzt durch ATÖL jetzt verstanden unddann gleich besseren Ölkühler besorgt und das funzt dann
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#8 | |
Alter Hase
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Zitat:
da ich keine AT habe, brauche ich den kühler nicht umbauen... also schade wegen der guten idee... ![]() aber auch cool, dass ich mir die arbeit nicht machen muss... ![]() |
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#9 |
Alter Hase
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vielleicht bin ich auf den falschen dampfer...
aber so viel ich weiss, gibt es original nur einen kühler für AT oder MT... mein kühler hat zumindest die anschlüsse fürs getriebe und da der getriebekühler eh nur ein rörchen ist, kann es nichts dolles an dem wasservolumen ausrichten, auch wenn man es nicht einbauen würde... bin der meinung, die werkstatt hat keinen plan vom supra ![]() |
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