Spezialwerkzeug für MKIV - Toyota Supra

30.04.2004, 19:01

Ist für den ausbau des motors der MKIV oder dem Fahrzeug allg. irgend ein spezialwerkzeug notwendig?

PST-Team · 30.04.2004, 20:15

nein
Motorkran und das wars
hast du ihn defektiert?(das habe ich noch nicht mal geschafft

)
mfg thomas

*Silver-Star* · 05.05.2004, 00:00

ich glaube du wirst für den Ausbau der Ventile einen Spezialwerkzeug brauchen, vorrausgesetzt du wechselst deine Ventile.

SupraSport · 05.05.2004, 00:24

brauchst keine neuen und das Werkzeug zum Ein- und Ausbau hat sicher eure Werkstatt (ist kein spezielles).

Wichtig ist nur das man immer alle Teile eines Ventils genau wieder an der alten Position einbaut, dann spart man ne Menge Arbeit !

Gruß Christian

DK96 · 05.05.2004, 00:47

Zitat:

Zitat von McGregory

Hm, nein. die werden nur gereinigt und dann wiederverwendet. Es wurden nur 4 neue einlass und 4 auslassventile zur sicherheit bestellt. Die Teile sind komplett echt teuer. und dann auch noch 4 x 6 stück ... eh oder 12?

4X6=24!

Ventilschäden sind sogar bei der MKIII extrem selten!
Bist Du sicher, dass Du neue brauchst?

CyberBob · 05.05.2004, 12:10

du hast doch keinen 12zylinder supra... oder?

wenn doch, was willst du für den motor

Der Krieger · 10.05.2004, 12:09

wenn das Bohren schief geht lol,
...ich hätte da dann noch 2 Blöcke

einmal nagelneu und einmal gut gebraucht

2ter Kopf wäre auch noch da

Kanäle bearbeitet und Ventile strömungsgünstig bearbeitet

2te Ölwanne upper and lower gibts hier auch noch

FPR Fuelrail, AEM...ich weis schon gar nicht mehr wohin mit dem Zeugs

welche Pleuel nimmst du?
wechselst du auch die Pleuel und Kurbelwellenlager? orginale oder aftermarket?

cu Andy

Der Krieger · 10.05.2004, 12:23

RPS stage 3 ja bin ich schon gefahren, aber ist mir persönlich zu "grob",

wenn du auf elektrische Wasserpumpe umbaust, musst du dann auch auf die elektrieschen Ventilatoren umbauen? oder kannst du dden orginalen Ventilator da noch drannschrauben?

cu Andy

Der Krieger · 10.05.2004, 12:51

Falls du die elekt. Wpumpe von Titan nimmst, musst du auf jeden Fall auf die Dual Fans umbauen müssen.

cu Andy

SupraSport · 10.05.2004, 23:13

klar fliegt der Visco raus .. ist doch Ehrensache

eddie · 11.05.2004, 18:53

he sag mal wirst noch einen vernüftigen lader instalieren????

30.04.2004, 19:01	#1
GReggy Beiträge: n/a	Spezialwerkzeug für MKIV Ist für den ausbau des motors der MKIV oder dem Fahrzeug allg. irgend ein spezialwerkzeug notwendig?

05.05.2004, 00:24	#4
SupraSport Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg 20537 Beiträge: 1.002 iTrader-Bewertung: (1)	brauchst keine neuen und das Werkzeug zum Ein- und Ausbau hat sicher eure Werkstatt (ist kein spezielles). Wichtig ist nur das man immer alle Teile eines Ventils genau wieder an der alten Position einbaut, dann spart man ne Menge Arbeit ! Gruß Christian __________________ Supra Performance Parts @ SupraSport Europe http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+)

10.05.2004, 23:13	#10
SupraSport Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg 20537 Beiträge: 1.002 iTrader-Bewertung: (1)	klar fliegt der Visco raus .. ist doch Ehrensache __________________ Supra Performance Parts @ SupraSport Europe http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+)

11.05.2004, 18:53	#11
eddie Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: BERLIN Beiträge: 642 iTrader-Bewertung: (0)	he sag mal wirst noch einen vernüftigen lader instalieren???? __________________ 3,5 Titan Stoker GT47/88R _______________ gesponsert by www.fotodeluxe24.de www.studiodeluxe-berlin.de

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30.04.2004, 20:15	#2
PST-Team Junior Mitglied Registriert seit: Jan 2003 Ort: 56566 Neuwied Beiträge: 123 iTrader-Bewertung: (0)	nein Motorkran und das wars hast du ihn defektiert?(das habe ich noch nicht mal geschafft ) mfg thomas

05.05.2004, 00:00	#3
Silver-Star Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 54 iTrader-Bewertung: (0)	ich glaube du wirst für den Ausbau der Ventile einen Spezialwerkzeug brauchen, vorrausgesetzt du wechselst deine Ventile.

05.05.2004, 12:10	#6
CyberBob Alter Hase Registriert seit: Feb 2003 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 1.508 iTrader-Bewertung: (0)	du hast doch keinen 12zylinder supra... oder? wenn doch, was willst du für den motor

10.05.2004, 12:09	#7
Der Krieger Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hockenheim Beiträge: 373 iTrader-Bewertung: (5)	wenn das Bohren schief geht lol, ...ich hätte da dann noch 2 Blöcke einmal nagelneu und einmal gut gebraucht 2ter Kopf wäre auch noch da Kanäle bearbeitet und Ventile strömungsgünstig bearbeitet 2te Ölwanne upper and lower gibts hier auch noch FPR Fuelrail, AEM...ich weis schon gar nicht mehr wohin mit dem Zeugs welche Pleuel nimmst du? wechselst du auch die Pleuel und Kurbelwellenlager? orginale oder aftermarket? cu Andy

10.05.2004, 12:23	#8
Der Krieger Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hockenheim Beiträge: 373 iTrader-Bewertung: (5)	RPS stage 3 ja bin ich schon gefahren, aber ist mir persönlich zu "grob", wenn du auf elektrische Wasserpumpe umbaust, musst du dann auch auf die elektrieschen Ventilatoren umbauen? oder kannst du dden orginalen Ventilator da noch drannschrauben? cu Andy

10.05.2004, 12:51	#9
Der Krieger Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hockenheim Beiträge: 373 iTrader-Bewertung: (5)	Falls du die elekt. Wpumpe von Titan nimmst, musst du auf jeden Fall auf die Dual Fans umbauen müssen. cu Andy

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