Mein Dyno-Run

[eddie]

der hat bestimmt mehr druck..................hast ne anzeige????

[chris911]

Nein, hab keine Anzeige. Kann aber fast nicht glauben das der Vorgänger was gemacht hat. War nen 70zig jähriger Herr. Oder der Dyno hat tatsächlich ein Messproblem Obwohl bei den anderen hat die Messung ziemlich genau gestummen, mit den Werter die Sie angaben.

Gruss Chrigi

[PST-Team]

ich kenne "lanngsamme Schweizer "die ohne Kat fahren(zumindest nicht am org.Einbauplatz)
Eddy wir wissen es besser oder......?
Thomas

[Nitrousholic]

In der Regel kommt die Schlurre doch mit müh und Not auf 320 PS....

[DJMadMax]

Also ich hab schon ein paar mal gehört, dass die MK4 mit etwas über Serienleistung gemessen wird (ca. 340-345PS).. aber das schießt ja den Vogel ab... LOL also doch der Beweis, dass die Golf-Fraktion recht hat "Ein Luftfilter bringt Leistung" mauahaha

Cya, Mäxl

[suprafan]

Zitat von DJMadMax

LOL also doch der Beweis, dass die Golf-Fraktion recht hat "Ein Luftfilter bringt Leistung" mauahaha

muddu unterscheiden zwischen sauger und turboaufgeladenem motor; bei letzterem kann es durchaus was bringen.

[DJMadMax]

Wieder was gelernt

Nur kann ichs mir grad physikalisch nur schwer vorstellen, wieso das der fall beim Turbolader ist, und wieso da ein Unterschied zum Sauger ist. Sorry, da fehlt mir das kfzmechanische knowhow

Cya, Mäxl

[Der Krieger]

Zitat von PST-Team

ich kenne "lanngsamme Schweizer "die ohne Kat fahren(zumindest nicht am org.Einbauplatz)
Eddy wir wissen es besser oder......?
Thomas

lol Ja den kenne ich auch hehe

es war auch ziemlich kalt bei der Messung, um die 6 grad denke deswegen.
cu Andy

[eddie]

jajajaja aber trotzdem schön. wir wissen es besser der wagen verschiebt seine toleranzen eher nach unten!

[Roger330]

So wie ich die Bilder deute, war das ein Bosch Prüfstand,
die Dinger Gehen bis zu 15 % falsch

[Supraleiter]

Zitat von Roger330

So wie ich die Bilder deute, war das ein Bosch Prüfstand,
die Dinger Gehen bis zu 15 % falsch

Ist das wahr? Also ich war heute auch beim BOSCH Dienst und hab ´nen Test machen lassen, da ich es wissen wollte und mich hat fast der Schlag getroffen

Also ich schließe mal aus, dass ein ölfressender Turbo sehr, sehr viel Leistung fressen kann, oder was meint ihr? Die Welle hat ungefähr ´nen Millimeter Spiel...ich weiß, ist viel zu viel, ich bin auch schon dran, das zu beheben.

Ok, die Komplettanlage von IDOL sollte wieder etwas Leistung bringen, ne?
...ab Turboknie 3 Zoll Edelstahl inklusive Metallkat (100 Zellen)!

Der Fujitsubo gibt man ja 26KW Mehrleistung im Gutachten an...dachte ich mir, ok, das schafft meine Anlage auch...dachte ich.

Ok, der Prüfstand war ohne Gebläse ausgerüstet (ist ja schon wichtig wegen dem LLK, oder?) und ich war 1996 auch schon mal bei demselben Menschen dort mit einem meiner frühreren Autos, hoffentlich ist das Teil seit dem mal gewartet worden !?!

Er ist 200km/h im vierten Gang gefahren, er sagte der Stand geht nur bis ca. 180KW...aber naja, hat ja gepaßt.

Ok, ich will nicht viel drumrumreden, aber ich halte 162KW Motorleistung für arg wenig !

so long

Christian

Hier gibt´s ´n kurzes Video dazu, leider nur mit der Digitalkamera aufgenommen, dafür aber schon nicht schlecht. (ca. 7MB)