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Umfrageergebnis anzeigen: 400 m Maggo / sumi88 | |||
Maggo wird 1. |
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10 | 24,39% |
sumi88 wird 1. |
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31 | 75,61% |
Teilnehmer: 41. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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Ich weiss auch nicht trotz Spritcomputer läuft das Ding so fett das mir Flammen hinten raus kommen das ding muss mal richtig eingestellt werden.
Auserdem steht mir die Hitze unter der Motorhaube da er Abgase abblässt und die sind vedammt scheisse heiss.Egal wie man fährt. Anfangs war alles o.k, paar mal geboostet und siehe da habe ich eine Schraube verloren an dem Verbindungsstück wo die Abgase vom Motor und dem Turbo zusammen stossen. Ich schätze mal durch die starke Vibration vom Turbo bzw. von der externen Druckdose. Naja ich neue Schraube rein da seh ich die Dichtung ist hinüber also hab ich es notdürftig mit Dichtpaste probiert hat aber auch nur kurz geholfen. Da der neue Alu-Kühler spitze ist wenns um kühlen geht,er zieht ja die Hitze magisch an wurde das natürlich auch wieder zum Verhängnis,da die Heisse Luft die im Motorraum stand auf den Kühler gedrückt hat und er sich damit bedankt hat im dem er erst mal meinen Motor ne Kühlwasser-dusche gegönnt hatte ,zum Glück fast vor meiner Haustüre. Dazu kamm noch das der Motor so fett lief das meine Zündkerzen(neue) Sowas von wieder verrusst waren das der Motor dann so lief,das im stand der Motor so hin und her hüpfte als würde der Motor nur an einer Schraube hängen. So und jetzt steht er hir die ganze Zeit schon,weil ich beweg denn jetzt keinen Meter mehr nur noch nach Kassel zum Treffen wo Christian meinen Wagen in Empfang nimmt und ihn solange bei sich hat bis die Lady richtig läuft. Ach ja es ist schon schade man hat ein schönes Auto wo der Fahrspass riesig ist,und man kann es nicht fahren so ein scheiss.
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Greetz Maggo!! |
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