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Alt 05.05.2004, 09:09   #1
Blue W
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Blue W befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Fahre immer so um die 540 km hab dann aber immer noch so zehn liter drinn!
Denke mal so über 600 km komm ich wenn ich nicht so ein panickmacher wär käm ich ich wohl auch so auf 650 oder ein wenig mehr!
__________________
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Alt 05.05.2004, 10:10   #2
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Meine braucht jetzt auf der Landststr. wieder einen Tank auf ca. 430 km (vorher 380km)

Und auf der bahn war mein absoluter rekord 624 km.
Hab sie aber mit dauertempomat und 120 km/h gefahren.
Ohne booste ohne alles, nur zwei oder drei mal bei bergauf fahrten.
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Alt 05.05.2004, 10:57   #3
Rohal
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Rohal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@DJ

Das mit dem "seltsamen" verbrauch ist ganz logisch haben viele autos, liegt daran wo und wie der messer des bezinstandes montiert ist.
Weil deine tankfüllung als flüssigkeit nunmal der masenträgheit unterliegt und nicht schön plan und eben im tank bleibt. daher verbraucht man zu beginn weniger und dann immer mehr, rein von der tankanzeige her.



mfg
Rohal
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Alt 05.05.2004, 18:09   #4
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Rohal
@DJ

Das mit dem "seltsamen" verbrauch ist ganz logisch haben viele autos, liegt daran wo und wie der messer des bezinstandes montiert ist.
Weil deine tankfüllung als flüssigkeit nunmal der masenträgheit unterliegt und nicht schön plan und eben im tank bleibt. daher verbraucht man zu beginn weniger und dann immer mehr, rein von der tankanzeige her.
das wird ja teilweise noch durch die trägheit der anzeige kompensiert..... ich schätze mal dass das problem eher an der form des tanks liegt, die ist halt kein perfekter quader. die anzeige zeigt ja nur den pegel im tank an, d.h. wenn der tank oben recht weit ist und sich nach unten hin verjüngt, sinkt die nadel auf der anzeige bei konstantem verbrauch immer schneller
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 06.05.2004, 07:43   #5
Dirty Elch
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Dirty Elch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von suprafan
das wird ja teilweise noch durch die trägheit der anzeige kompensiert..... ich schätze mal dass das problem eher an der form des tanks liegt, die ist halt kein perfekter quader. die anzeige zeigt ja nur den pegel im tank an, d.h. wenn der tank oben recht weit ist und sich nach unten hin verjüngt, sinkt die nadel auf der anzeige bei konstantem verbrauch immer schneller
Von hoch bezahlten Ingenieuren könnte man aber verlangen, dass es passt.
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
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Alt 06.05.2004, 10:49   #6
Kryger
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Kryger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Dirty Elch
Von hoch bezahlten Ingenieuren könnte man aber verlangen, dass es passt.
sollte man!

aber hab den eindruck das das bei fahrzeugen mit großen tank so üblich ist. mein vater sein omega ist das genauso!
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Alt 06.05.2004, 20:49   #7
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Dirty Elch
Von hoch bezahlten Ingenieuren könnte man aber verlangen, dass es passt.
Von denen sollte man auch erwarten das die kein kühlsystem fürn 75 PS-Auto inne supra bauen.

Naja, gerade aktuelle Verbrauch anner tanke: 403 km und 66 liter getankt, = 16,4 Liter auf 100. 50 % stadt, 50 % autobahn tempolimit 100.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 06.05.2004, 23:12   #8
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Andreas-M
Naja, gerade aktuelle Verbrauch anner tanke: 403 km und 66 liter getankt, = 16,4 Liter auf 100. 50 % stadt, 50 % autobahn tempolimit 100.
WOW!

Also das ist echt viel! Aber dein Motor ist ja nichtmehr wirklich original. Trotzdem...

Ich habe auf dem Rückweg von Grizzly zu mir (Minden-Göttingen=350km, viel Freigegeben) im Durchschnitt etwas über 15L verbaucht! Und da waren dann teilweise deutlich über 200km/h auf dem Tacho!

PS: Meine Verdichtung ist ja auch reduziert und liegt unter Serie, von daher liegt mein Verbrauch wohl eh noch höher als der "Normale".
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 08.05.2004, 15:58   #9
Horst
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Im Sommer 13 L und im Winter 17 L .
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Alt 09.05.2004, 13:32   #10
cargraphic
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cargraphic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
jepp...800km gehen!!! bei 110km/h die Nadel festsetzen, rollen lassen und die
lezte tanke verpassen(ausfahrt in baustelle) ...da tropft einem dann schon mal
das nass von der stirn und die hände werden feucht
...ich hatte nur noch gas im tank...aber jetzt gönne ich ihr immer ihre 20l
__________________
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Alt 09.05.2004, 15:14   #11
Amtrack
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Zitat:
Zitat von cargraphic
jepp...800km gehen!!! bei 110km/h die Nadel festsetzen, rollen lassen und die
lezte tanke verpassen(ausfahrt in baustelle) ...da tropft einem dann schon mal
das nass von der stirn und die hände werden feucht
...ich hatte nur noch gas im tank...aber jetzt gönne ich ihr immer ihre 20l

Das erinnert mich irgendwie an ein Erlebniss mit einer Covette C5 (Automatik,Targa, V8 geiler Sound! Fahrwerk kacke!)

Waren noch 15km bis zum Händler und die Reserveleuchte ploppte an... naja, nix bei gedacht (war ja Autobahn und leer) und schön "sparsam" bei 120 gefahren. Tja, dumm gelaufen, Baustelle mit 8km Stau und ne Corvette mit 5,7l V8 (der ja als Kostverächter bekannt ist -lol) und blinkender Reservelampe mittendrin! Uiuiui... da wurde es mir auch ganz anders! Vor allem weil KEIN Standstreifen da war und es nur 2 spurig war *urgs*. Aber Glück gehabt, habs noch bis zur Tanke geschafft (wahrscheinlich auch nur mit Luft im Tank). Weia! Nicht nochmal
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