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Alt 04.05.2004, 08:14   #1
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von bianco
dämpfer vorne einbauen is grosser mist! ziemlich grosser mist! hab ich vor zwei wochen auch gemacht! auch die gelben konis! allerdings nicht die elektrischen! da passt aber auch wirklich nix mehr unten an der bremsscheibe und co! hinten is simpel! das geht fix aber vorne is echt kriese und baldrian angesagt! wenn man beide seiten anpackt würd ich sogar eher valium empfehlen!

@knightrider: kannst du mal nen foto von den dämpfern machen? will das mit den nuten mal sehen!
Nimm statt Valium lieber Normoc... Wirkt schneller und du bist nicht ganz so daneben...
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Alt 04.05.2004, 10:14   #2
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
normale Konis

eingebaut kein Prob,aber trotz Tieferlegun steht die Madam so hoch wie vorher also 67 ,was solls ich versteh nichts ,ehr
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Alt 04.05.2004, 16:12   #3
bianco
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
is bei mit ähnlich! von 30mm auf 45mm tieferlegung umgebaut und vorne setzt sich aber auch wirklich nix! hinten schon! sieht jetzt ein bißchen aus wie keilform nur verkehrtrum!
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Alt 04.05.2004, 17:48   #4
Gonzo
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@bianco

Wie mit gelben Konis passt nichts mehr? Hast Du alles richtig eingebaut?
Hab für Vorne 20 min pro Seite gebraucht.
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CU - Gonzo
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Alt 04.05.2004, 17:53   #5
-Christian-
 
Beiträge: n/a
Deswegen empfehle ich Bilstein B6 Sport sind zwar etwas teuerer aber vond er qualität und vor allem vom fahrverhalten /tieferlegen um längen besser
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Alt 04.05.2004, 20:10   #6
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Gonzo
Wie mit gelben Konis passt nichts mehr? Hast Du alles richtig eingebaut?
Hab für Vorne 20 min pro Seite gebraucht.
Jetzt aber mal nicht übertreiben. 22 warens mindestens
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Alt 04.05.2004, 20:12   #7
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
also bei mir waren die Konis auch kein großes problem.... zumindest für den, der sie mir eingebaut hat
aber vielleicht haben die ja hohe fertigungstoleranzen, sodass es bei manchen wunderbar passt, bei anderen garnicht?
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Alt 05.05.2004, 11:59   #8
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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Beiträge: 4.803
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
So, hier nun ein paar Bilder vom Einnbau meines elektronisch gesteuertem Koni-Fahrwerk (nur Vorderachse):

[b]der "alte" (Serie) und der "neue" (elektr. Koni) Dämpfer:
Bild: e-Koni ges.jpg

das Gewinde am oberen Ende, welches an einer Seite angefeilt werden muss:
Bild: e-Koni-Gewinde.jpg

Der e-Koni-Dämpfer im eingebautem Zustand
(gestern abend aufgenommen, da hats sauber geschifft, deswegen der Dreck)
Bild: e-Koni1.jpg

Blick auf den Dom, da kann man den Anschluß des Dämpfers sehen:
(wird noch geputzt)
Bild: e-Koni2.jpg

Und dann noch ich beim Zerlegen des alten Dämpfers:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg e-Koni1.jpg (88,1 KB, 63x aufgerufen)
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
-------------------------------
...es kann nur einen geben...
Knight Rider

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Geändert von Knight Rider (11.03.2008 um 14:10 Uhr).
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Alt 05.05.2004, 21:58   #9
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von suprafan
also bei mir waren die Konis auch kein großes problem.... zumindest für den, der sie mir eingebaut hat
aber vielleicht haben die ja hohe fertigungstoleranzen, sodass es bei manchen wunderbar passt, bei anderen garnicht?

würd ich auch ma sagen! kr musste ja auch die hülse anfeilen oder so! hinten dauert echt keine 20 minuten aber bis die dinger vorne drin waren dauerte echt gut 90 min pro seite! muss aber dazu sagen dass die alten federbeine schon unter schwer rausgingen!
bianco ist offline   Mit Zitat antworten
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