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02.05.2004, 19:20
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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hab ich es mir doch gedacht!
mehr als 380KM schaff ich nicht mit nem 70 Liter tank und dann auch nur wenn ich bis zum letzten tropfen fahre also glüht meine anzeige schon dunkelrot! da kann doch was nicht stimmen! |
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02.05.2004, 20:49
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Wobei die 450 km bei mir auch ehrlicherweise nur da sind, wo viel tempolimit 120-130 ist und so.
Wenn ich meine freie "Teststrecke" von Oldenburg nach Leer geige, da umkehre und wieder zurück (oft freie Autobahn, und ohne Limit), dann sind das hin und zurück ca 160 km. Auf die Distanz kann man mit genügend heizerei auch annähernd ne tankfüllung verblasen. Mit gewalt wohlgemerkt, aber durchaus machbar.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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02.05.2004, 22:09
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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LOL das mim Ölverbrauch kann ich nur zu gut nachvollziehn
 2.5 Liter Öl auf 1000km, ca. 480 - 530km mit einer Tankfüllung, Minimalverbrauch 11.3 Liter, maximalverbrauch 13.5 Liter... Und das auch immerhin mit streckenweise 260kmh  Aber ich traue meinem Turbo und eben dem Ölverbrauch noch nicht so ganz über den Weg, deshalb erst nochmal ne etwas gediegenere Fahrweise, ausserdem isses ja nicht grade billig Cya, Mäxl
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 Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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02.05.2004, 22:15
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
bei dem ganzen getune kann es wohl schon sein das ich nicht weiter komme oder? |
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23.05.2005, 03:42
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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tanken
also ich komme locker 500 kilometer mit automat. habe denn powerknopf aber ausgeschaltet. werde mir vielleicht noch conti reifen besorgen und an der 600 marke kratzen. ich hab noch eine carina mit der komme ich über 700 km mit conti reifen. übrigens bei meiner supra ist alles noch original ausser die bremsen.
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23.05.2005, 04:17
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#10 |
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29L/100km@80min to HH
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Lass dich mit reifengas nicht bescheissen.
Fahr lieber 0,3Bar mehr Druck im Reifen dann rollt sie besser und dann sparst du auch ohne teures reifengas. Die devise muss lauten einfach mal regelmässig nach dem Luftdruck schauen.
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23.05.2005, 11:26
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#11 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Also das mini-Minimum was ich mit meiner verringerten Kompression erreichte ohne gleich ne Verkehrsbremse zu sein war 10,72L. Danach nochmal (aufgrund von Sintflut!
 ) 10,9L bei 90-130 Autobahn. Sonst durchwegs 14-15L bei flotter Fahrweise . Bei SEHR scharfer Fahrweise hab ich auch schon 18Liter durchbekommen *G*, bin mir fast sicher da ginge noch mehr
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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06.05.2004, 15:22
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#13 |
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Dr. Sommer
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Wie weit ich komme? Für die Gebärmutter langts :D
Zitat:
Zitat von suprafan ich achte da gar nicht mehr drauf..... viel wichtiger ist, wie weit ich mit 1 liter öl komme Yep...genau so sehe ich das auch... so long EBEN das zählt nur noch.. das ÖL |
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Hybrid-Darstellung
