letzte undichtigkeit gefunden - Toyota Supra

oggy · 28.04.2004, 08:19

Meistens sind die Pleul und Kurbelwellenlager
dafür verantwortlich,leider.
Unsere Uhr ist auch am spinnen.

bianco was fährst Du den für n´Druck ?

Ich fahre mit 2-4 bar laut original Uhr bei flotter Fahrt
wirds auch mehr, hab sie mit dieser Umbaustufe noch
nicht gezwiebelt.

bianco · 28.04.2004, 14:33

kw hat riefen okay! aber dass die soviel fressen!?

schaff bei 3000 3500 keine 2,5 bar! wenn der motor kalt ist sinds etwa 3! aber die sind fix wieder weg! im stand etwa 0,7-0,8!

Andreas-M · 28.04.2004, 18:05

Ein ventil, das für den überdruck ist an der Ölpumpe selber.
Das macht bei mehr als max-druck (ca 5-6 Bar) den weg frei, und das Öl was zu viel ist gelangt garnicht erst in den Ölkreislauf zum Motor, sondern fließt sofort in die Ölwanne zurück. Sonst würde die pumpe bei hohen drehzahlen mehr fördern, als der Motor "schlucken" bzw zurückführen kann.

Das für den Ölkühlerkreis sitzt in der Ölfilteraufnahme, das kann man leicht mal säubern, ist nicht so ganz wild da ranzukommen.

28.04.2004, 18:05	#3
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	Ein ventil, das für den überdruck ist an der Ölpumpe selber. Das macht bei mehr als max-druck (ca 5-6 Bar) den weg frei, und das Öl was zu viel ist gelangt garnicht erst in den Ölkreislauf zum Motor, sondern fließt sofort in die Ölwanne zurück. Sonst würde die pumpe bei hohen drehzahlen mehr fördern, als der Motor "schlucken" bzw zurückführen kann. Das für den Ölkühlerkreis sitzt in der Ölfilteraufnahme, das kann man leicht mal säubern, ist nicht so ganz wild da ranzukommen. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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28.04.2004, 08:19	#1
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Meistens sind die Pleul und Kurbelwellenlager dafür verantwortlich,leider. Unsere Uhr ist auch am spinnen. bianco was fährst Du den für n´Druck ? Ich fahre mit 2-4 bar laut original Uhr bei flotter Fahrt wirds auch mehr, hab sie mit dieser Umbaustufe noch nicht gezwiebelt.

28.04.2004, 14:33	#2
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	kw hat riefen okay! aber dass die soviel fressen!? schaff bei 3000 3500 keine 2,5 bar! wenn der motor kalt ist sinds etwa 3! aber die sind fix wieder weg! im stand etwa 0,7-0,8!

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