|
|
|
21.04.2004, 12:43
|
#1 | ||
|
Junger Hüpfer
|
Zitat:
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
||
|
|
|
21.04.2004, 12:46
|
#2 | |
|
Registrierter Benutzer
|
Zitat:
Achso!Kenn mich nicht so aus mit den neuen. Also meinst die zwei CT12 gegen zwei CT26 zu ersetzen?
__________________
Greetz Maggo!! |
|
|
|
|
|
21.04.2004, 12:52
|
#3 | ||
|
Junger Hüpfer
|
Zitat:
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
||
|
|
|
|
21.04.2004, 13:27
|
#6 |
|
Registrierter Benutzer
|
der CT26 bringt nicht nur 34 PS - die NA-MK III hat eine verdichtung von 1:11 - die turbo von 1:8,x (so ungefähr sind die zahlen)
wenn du auf eine NA den CT 26 setzt wird der Motor deutlich mehr als 238 PS... |
|
|
|
|
21.04.2004, 14:05
|
#7 | |
|
Junger Hüpfer
|
Also sagen wir es wäre Theoretisch möglich ?
 Also hätte man doch im enteffekt mehr als 330 PS ?
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
|
|
|
|
Hybrid-Darstellung
