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20.04.2004, 10:26
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#1 |
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Beiträge: n/a
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Und es stimmt auch ihr Nasen......den ZZP bestimmt das liebe Steuergrät auch so cool ECU genannt. Das was man einstellen kann is nur ein gaaanz grober Wert, eine Grundeinstellung.
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20.04.2004, 10:41
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#2 |
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Bruce Allmächtig
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Riemenscheibe auf 10°, glaub ich, also es ist schon selber einzustellen.... Nockenwellensensor auch richtig?
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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20.04.2004, 11:10
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#3 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Ist der Zahnriemen richtig drauf?
Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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20.04.2004, 12:57
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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falsch zusammengebaut
steuerzeit prüfen: riemenscheibe,nockenwellen und wellen sensor und dann läuft sie wieder 
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-werkstatt spez. auf Supra -Ersatzteile -Neue + Gebr. 7MGTE Motoren -Tuning -unfallreperatur -Richtbank -Lackierungen -Transport -Beratung + Full Service 06255-968169 / 0171-1873281 64686 Lautertal |
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20.04.2004, 14:04
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#5 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Ich würde erst noch ein bischen abwarten und sie so laufen lassen (2 - 3 Tage). Bei ZKD-Wechsel können Supras schon mal ruppig laufen am Anfang, ist weil sich das Steuergerät neu einlernen muss. Plötzlich geht das wieder!
Gruss Bleifuss
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20.04.2004, 20:49
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Steuerriemen ? ob da vieleicht net was stimmt ? ...toyota meinte des passt. (wurde kontrolliert) ....kommende woche (montag) bekomm ich ne zündpistole. dann schau ich mal obs 10° sind. ECU hab ich auch schon 3x zurückgesetzt gehabt.
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 Love is like oxigene Rechtschreibfehler gefunden ? - prima, darfst du behalten ^_^ |
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20.04.2004, 21:19
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#7 |
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Alter Hase
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wenn deine werkstatt meint, die zündung ist nicht einstellbar, haben sie sicher keine ahnung vom supra...
es stimmt die grundeinstellung ist recht ungenau, denn es gibt keine echte skala am kurbelwellenpully... aber es ist einstellbar... löse mal den nockenwellensensor wenn dein motor warm ist und stelle die zündung nochmals nach gehör ein... das wird sicherlich besser sein als das was du jetzt hast... natürlich, sollte mal vorher prüfen ob OT an der kurbelwelle mit den OTs an den nockenwellen übereinstimmen... bei der aktion, solltest du auch den drosselklappensensor prüfen... drosselklappe ganz zu, muss an den unteren zwei kontakten 0 ohm messbar sein... mit einer leere, die drosselklappe um 0,5mm öffnen, dann sollte der ohmischewiderstand unendlich sein... |
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Hybrid-Darstellung
