letzte undichtigkeit gefunden - Toyota Supra

Jabo · 19.04.2004, 23:56

Wenn du mal Samstags Zeit hast ziehen wir mal mit meinem Metalldetektor los.....Die erst beste 250Kg Bombe die wir finden schenk ich dir für deine Nachbarn!

berndMKIII · 20.04.2004, 00:25

Merke! Mindestens 1 A.... ist immer dabei

bianco · 20.04.2004, 00:41

Zitat:

Zitat von Jabo

Wenn du mal Samstags Zeit hast ziehen wir mal mit meinem Metalldetektor los.....Die erst beste 250Kg Bombe die wir finden schenk ich dir für deine Nachbarn!

da komm ich drauf zurück!

ich würd sagen die nehm ich dann mit der kw mit oder so!

Kryger · 24.04.2004, 12:53

geh doch mal zum nachbar rüber villeicht hat er sich den teppich ins wohnzimmer gelegt!

oggy · 24.04.2004, 13:39

@ bianko
na immer noch dicht?
Ich hole jetzt auch zum Rundumschlag aus:

Kurbelwellendichtring
Ölpumpenwellendichtring
Nockenwellendichtringe
Nockenwellensensorring
Ölpeilstab O Ring
Ventildekeldichtungen
USW.

Ich hoffe das das Luder dann nicht mer unter sich macht

bianco · 26.04.2004, 20:25

mein tip oggy: mach dir unbedingt die ölschläuche vom und zum ölkühler neu! mir is der schlauch unter der blöden textilummantelung geplatzt! resultat is ja bekannt! und lass blos die finger von den kupferringen an der ölwanne (ölkühlerrücklauf)! irgendwie werden die dinger nur schlecht wieder dicht! hab eh beschlossen dass das nächste mal unter JEDE dichtung hitzefestes silikon aus dem baumarkt kommt! denn das einzige womit ich noch keine probs hatte war die dichtfläche zwischen ölwanne und block und da ist das zeug dazwischen! abgesehen davon is das wesentlich billiger als die dichtpaste von toyota!

bianco · 26.04.2004, 20:30

Zitat:

Zitat von oggy

@ bianko

ach ja: mit C bitte!

Daggi · 27.04.2004, 00:37

Ok,

CIANKO

bianco · 27.04.2004, 01:42

schäm dich!

oggy · 27.04.2004, 09:46

Hab da so meine Erfahrungen mit Amis und Lymis gesammelt.
Das Bauhaus Zeugs ist auf dauer so ne Sache.
Die starken Temperaturschwankungen und das öl, das macht
das beste Dirko nicht lange mit.
Habe ne Tube von Toyo geordert,kost glaube ich 32 €.
Brauche eh neues Dichtungsmittel,und wenn das Zeug für
die Wurst ist, dann gebe ich es meinem Toyofreund zur
Analabdichtung

Danke bianco für den tipp werde die
Ölkühlerschläuche auch wechseln.
Nehme mal an das liegt an der Größeren Ölpumpe,

Ischa nen anderen Druck aufen Kessel nech.

20.04.2004, 00:25	#2
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.148 iTrader-Bewertung: (13)	Merke! Mindestens 1 A.... ist immer dabei __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

27.04.2004, 00:37	#8
Daggi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Tönisvorst/NRW Beiträge: 1.230 iTrader-Bewertung: (0)	Ok, CIANKO __________________ Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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19.04.2004, 23:56	#1
Jabo Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 1.120 iTrader-Bewertung: (0)	Wenn du mal Samstags Zeit hast ziehen wir mal mit meinem Metalldetektor los.....Die erst beste 250Kg Bombe die wir finden schenk ich dir für deine Nachbarn!

24.04.2004, 12:53	#4
Kryger Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2003 Ort: Limburg/Weilburg Beiträge: 679 iTrader-Bewertung: (0)	geh doch mal zum nachbar rüber villeicht hat er sich den teppich ins wohnzimmer gelegt!

24.04.2004, 13:39	#5
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	@ bianko na immer noch dicht? Ich hole jetzt auch zum Rundumschlag aus: Kurbelwellendichtring Ölpumpenwellendichtring Nockenwellendichtringe Nockenwellensensorring Ölpeilstab O Ring Ventildekeldichtungen USW. Ich hoffe das das Luder dann nicht mer unter sich macht

26.04.2004, 20:25	#6
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	mein tip oggy: mach dir unbedingt die ölschläuche vom und zum ölkühler neu! mir is der schlauch unter der blöden textilummantelung geplatzt! resultat is ja bekannt! und lass blos die finger von den kupferringen an der ölwanne (ölkühlerrücklauf)! irgendwie werden die dinger nur schlecht wieder dicht! hab eh beschlossen dass das nächste mal unter JEDE dichtung hitzefestes silikon aus dem baumarkt kommt! denn das einzige womit ich noch keine probs hatte war die dichtfläche zwischen ölwanne und block und da ist das zeug dazwischen! abgesehen davon is das wesentlich billiger als die dichtpaste von toyota!

27.04.2004, 01:42	#9
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	schäm dich!

27.04.2004, 09:46	#10
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Hab da so meine Erfahrungen mit Amis und Lymis gesammelt. Das Bauhaus Zeugs ist auf dauer so ne Sache. Die starken Temperaturschwankungen und das öl, das macht das beste Dirko nicht lange mit. Habe ne Tube von Toyo geordert,kost glaube ich 32 €. Brauche eh neues Dichtungsmittel,und wenn das Zeug für die Wurst ist, dann gebe ich es meinem Toyofreund zur Analabdichtung Danke bianco für den tipp werde die Ölkühlerschläuche auch wechseln. Nehme mal an das liegt an der Größeren Ölpumpe, Ischa nen anderen Druck aufen Kessel nech.

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